שתי שאלות :

[vasp]

שתי שאלות :

א. האם מישהו עשה סקר/סטטיסטיקה איך נודע לאנשים על הכנס כשכוונתי בשאלה האם הפורום הזה הוא התורם העיקרי ? ב. אם ישנה תמונה שצולמה מלמעלה ורואים את כל ההמולה למטה ? בתור צופה מהצד אני יכול להגיד רק שאמן וזה רק התחלה של משהו אחר בתעופה הקלה האזרחית בישראל ואמן ויקום בסופו של דבר גוף שיוכל ליצג מול המנהל או מול מוסדות השלטון בהכרה בתעופה הקלה כספורט מסובסד , זה בסדר אני יודע שאנשים יגחחו קצת , אבל אני מקווה אולי יום אחד .

 

[ארז רביב]

ממה שאני יודע...

ראובן צילם את הכנס מלמעלה (אני הייתי עסוק מדי בלהטיס את המטוס כדי לשים לב). אני חושב שרוב האנשים שהגיעו הם בעצם משתתפים פאסיביים/אקטיביים בפורום כך שזו התשובה לא´. ואם אתה רוצה גופים שייצגו אותך מול המנהל אז לא רק שאין אחד, יש שניים. 1. תשאל את צור לגבי פעילותה של אגודת התעופה. 2. תשאל את אריאל על פעילות סניף הEAA הישראלי.

 

[אריאל אריאלי]

ייצוג מול הממסד

למעשה, קיימים היום גופים ייצוגיים אחדים המיצגים את ענפי התעוןפה השונים מול הממסד. אגודת התעופה הכללית מייצגת את הטייסים הפרטיים ה-GA, אגודת האז"מים מייצגת את ענף האולטראלייטים, קלוב התעופה לישראל (שלהלכה היה צריך לייצג את כולם) מייצג את ענף הטיסנאות וישנם עוד בענף הדאייה, מצנחי הרחיפה ואולי עוד. עד היום לא היה קיים ארגון המייצג את האנשים שתעופה היא תחביבם - על ענפיה השונים והמגוונים!. לאחרונה, הקמנו בארץ סניף של איגוד התעופה האקספרימנטלית בארה"ב, הנקרא EAA. הסניף הישראלי של ה-EAA נועד לייצג את כל האנשים העוסקים בתעופה הספורטיבית על כל ענפיה, מול הממסד. בסניף הישראלי חברים אנשים מכל קשת העיסוקים הקשורים בתעופה: החל מסגן מפקד חיל האויר לשעבר (מנחם בר) מפקד ביה"ס לטיסה של חיל האויר (צחיק יבנה), קפטנים בכירים באלעל (אברהם קמחי ואהרון שגיא) עיתונאי (אהרון שמי) טייסי תעופה כללית, טייסי אז"מים, טיסנאים, דואים, ובוני מטוסים בשיטת "בנה במו ידיך". ה-EAA הישראלי כבר החל ליזום מגעים עם הרשויות, חברי כנסת המקורבים לתעופה, שרים, ואנשי מנהל התעופה האזרחית. למעשה, קיימת היום הסכמה רחבה כי חוקי הטיים הם "אנרכוניזם" מוחלט ויש הסכמה כי צריך לעדכנם ולבחון התאמתם לזמן. בכוונת EAA ישראל לייצד את כל האינטרסים של כל הענפים של התעופה הספורטיבית. אין בכוונתו של הסניף לטפל בעניינים הפנימיים וארגוניים של כל אחד האירגונים כשלעצמו. ה-EAA הישראלי גם אינו מתכוון לטפל בכל הקשור בגיוס כספים והקצבות. ה-EAA הישראלי פתח ביוזמה להפקת אירוע "מיני אושקוש ישראל" (שם זמני, רעיונות מקוריים יתקבלו בברכה) וכן מספר מיזמים נוספים עליהם נדווח בהמשך. ע"מ שהגוף יהיה בעל משקל ציבורי הראוי, אני רוצים לצרף לשורותינו מה שיותר אנשים מכל ענפי התעופה הספורטיבית כי אנו מאמינים שככל שנגדל, יהיה לנו קל יותר לנהל משא ומתן מול הרשויות. אריאל אריאלי סגן יו"ר EAA ISRAE #1346

 

[יואב הלל]

תשובה ל א´

למיטב ידיעתי והבנתי רוב המשתתפים במפגש מצאו את האיפורמציה בפורום.