"שערים" ב VENDEE GLOBE

[gb228]

"שערים" ב VENDEE GLOBE

במסלול התחרות מוגדרים מספר "שערים" (קו רוחב מסוים בין שני קוי אורך)
למיטב הבנתי יש חובה לעבור דרך השערים (אני לא חושב שיש הגדרה האם החציה צריכה להעשות מכוון מסוים).
ביומיים האחרונים המתחרים הראשונים נמצאים באזור השער הראשון (דרומית לכף התקווה הטובה), אבל בעוד שניים מהם חצו את השער, המוביל נראה כאילו התעלם ממנו, לא עבר דרכו וממשיך מזרחה.
האם לא הבנתי נכון את מהות השערים האלו?
http://tracking2012.vendeeglobe.org/en/

 

[Mendell]

יש לעבור לפחות בנקודה אחת מצפון לשער

שים את הסמן על שם השער ותראה את הנוסח המדוייק. לדעתי המטרה היא למנוע ירידה דרומה

 

[gb228]

תודה - היה חסר לי הנתון הזה

הנוסח כפי שמופיע במפה משום מה לא מופיע במסמך ה SAILING INSTRUCTIONS
שם השערים מוגדרים כ PASSAGE POINT ללא פירוט, בעוד שיש נקודות בהן מוגדר בפירוש LEAVE TO PORT או LEAVE TO STARBOARD ולכן הנחתי שאת השערים יש לחצות.

 

[Gil Barzilay]

Gate of Aiguilles

הספינות צריכות לעבור מצפון לפחות לאחת הנקודות של השער ולא מחוייבות לעבור דרכו

 

[גל קדר]

שערים

מטרת השערים הינה לקבוע נקודות מעבר צפוניות ולהימנע ממפגש עם קרחונים.
בעבר היו יורדים דרומה ככל הניתן, על מנת לצור הקפה קטנה ככל הניתן.
בשל אסונות שקרו הוכרזו השערים, אשר בעצם מהווים נקודת קצה דרומית שצריך לעבור מעליה (צפונית לה) ואסור לעבור מתחתיה (דרומית לה).

 

[gb228]

לא מדויק - חלק מהשייטים עברו את השער דרומה

ההגדרה היא כפי שצוין - בתחום השער חייבים להיות לפחות פעם אחת צפונית אליו - זה לא מונע מעבר דרומה, אבל פרקטית זה כנראה מונע משיכה דרומה יותר מדי.

 

[Mendell]

השערים הוזזו

לפי הסירות נראה שהשער זז דרומה, למרות שיש שם קרחונים. לפי הכתבה השער זז צפונה (הארכת המסלול)

 

[gb228]

לא נראה שהוזזו

יש באתר אזור שנקרא OFFICIAL NOTICE BOARD
תחתיו יש SAILING INSTRUCTIONS עם כל השינויים, כולל זה של הזזת השער צפונה לקו רוחב 39, לכן באמת לא ברור מה עושות שם כל הסירות. מאחד המאמרים שפרסמו ניתן להבין שאולי הם די תקועים ולא מצליחים לעלות לכוון השער.