שמן טלסקופים לGPZ

[mitke]

שמן טלסקופים לGPZ

אני מעוניין להחליף את השמן טלסקופים למשהו צמיג יותר, על מנת להקשיח את פעולת המזלג. השאלה היא האם דבר כזה יגרום לבלאי מואץ למחזירי השמן בצורה דראסטית? האם הדבר יהווה סכנה בטיחותית? השמן שנמצא כרגע בבולם הוא 10w20, מה הדרגה הבאה שאפשר לשים?

 

[GPZiv]

שמעתי ש...

אפשר איכשהו להקשיח את הטלסקופים עם לחץ אוויר. יוני א. מהפורום אמר פעם משהו בנושא.

 

[vmax*]

יש גם.... ../images/Emo88.gif ......

דרגת 25 של מוטול למיטב זכרוני.... ואין שום סיבה לפגוע במחזירי השמן ... אם אתה מחפש מתלה קשה יותר ולא סופקתה תמיד אפשר להחליף את הקפיצים ליותר קשים...

 

[אייל פRדR]

זיו -לפני הכל....

אני אישית לא אוכל לעזור באספקט הפרקטי, אבל.... מנוי למוטו יש?? גליונות 159 ו-160 יש?? (של יוני ויולי..) כנס ל"אמת העירומה" של סביו, תקרא ואני בטוח ששם יענו חלק מהשאלות... לאחר מיכן, יש לך כאן את הארטילריה הכבדה שתעזור לך בעשייה עצמה.. אייל

 

[MexMex]

שים לב - טעות בסיסית

החלפת שמן המזלג אינה גורמת להקשחת המזלג (גם אם זה מרגיש ככה, לחסרי ניסיון), אלא לשינוי מהירות שיכוך הכיווץ וההחזרה. שמן צמיג יותר יגרום לשיכוך איטי יותר ושמן דליל יותר לשיכוך מהיר יותר. האם זה מה שאתה רוצה? בטוח??? הקשחת המזלג (או יותר נכון הקפיץ) יכולה לבוא ב 2 צורות: 1. ע"י העלאת מפלס השמן - עובד כמו PRELOAD - שים לב להעלות את המפלס שווה בשני הצדדים. 2. החלפת הקפיצים עצמם או הוספת ספייסרים. שים לב (שוב) שעליך לכוון את הקידמי, אך לא לשכוח את האחורי, מאחר ואתה תוציא את האופנוע מאיזון. אדיוס

 

[סקניה]

אם הוא מאוזן עכשיו,אתה מתכוון...