יענקלה שהרבני
New member
שלמה ברנר ז"ל../images/Emo16.gif
טבע בספינתו מול חופי קפריסין. שלמה רקד (עם אשתו שתבדל לחיים ארוכים)אצלנו בחוג זה 18 שנה מצעד ראשון. נשואים זה 50 שנה זוג משמים נהדרים,נעימים,מחייכים,אהובים על כולם. שלמה תחסר לנו,רחל תהיי חזקה אוהבים אותך. יהי זכרו ברוך. יענקלה . רצ"ב כתבת אינטרנט מאתמול,היום ככל העיתונים /images/archive/gallery/381/948.jpg שלמה ברנר, שנהרג הלילה בטביעת היאכטה. צילום: אלירן חיאט ראשי > חדשות > חדשות בעולם > כתבה "שלמה אהב את הים ואף פעם לא חשש" בני משפחתו של שלמה ברנר, שנהרג היום בטביעת היאכטה מול קפריסין, קיבלו בתדהמה ההודעה על מות יקירם: "הוא היה מוכן לתת הלב למען החברים" גיל חורב והדס שפר 23/10/2005 19:30 "שלמה לא חשש אף פעם מהפלגות ואהב את הים. גם אני לא חששתי מכיוון שמדובר ביאכטה מאוד טובה, וישראל הוא הסקיפר הכי טוב בארץ" - כך סיפרה היום בדמעות רחל בר-נר, רעייתו של שלמה בר-נר, בן 74, שנהרג היום בטביעת היאכטה מול חופי קפריסין. כמו כל שנה, ב-30 השנה האחרונות, הפליג בר-נר, תושבי גבעתיים בן 74, ביאכטה יחד עם חברו הטוב ישראל אהרונוב. "בפעם האחרונה שדיברנו הוא יצא מההפלגה בהרצליה", סיפרה האישה. "אני לא חששתי מכיוון שמדובר ביאכטה מאוד טובה וישראל הוא הסקיפר הכי טוב בארץ. ישראל נהג לשמור על היאכטה שלו ולתחזק אותה בצורה הטובה ביותר". בר-נר עבד במשך 45 שנה בחברת אמפא, שם הוא ניהל את מחלקת התחבורה. במשך השנים הוא צבר חברים רבים, שלמענם היה מוכן "לתת את הלב והנשמה". בנו של בר-נר, אורי, וחתנו גדי, יצאו יחד עם צחי אהרונוב לקפריסין להסדיר את העברת הגופה לישראל. "בעלי היה אדם טוב לב, אבא נהדר, סבא משוגע ובעל למופת", מספרת הרעייה. "50 שנה היינו ביחד, הבאנו לעולם שני ילדים ונולדו לנו חמישה נכדים. הוא היה איש ישר ונאמן, והיו לו המון חברים. אני עדיין המומה, ומתקשה לעכל את האובדן". בר-נר טבע הלילה למוות, כאשר היאכטה שלו נקלעה לתנאי מזג האוויר קשים ושקעה במצולות מול החוף הדרומי של קפריסין. שני ישראלים נוספים שהיו ביאכטה חולצו בשלום על-ידי סירה סורית. סקיפר מהותיקים בארץ מבדיקה ראשונית עולה כי שלוש יאכטות יצאו יחד ממזח 5 בנמל יפו לקפריסין - אפרודיטה, פרינססה וזורויה. אפרודיטה הגיעה ליעד ראשונה, פרינססה אחריה עם פגיעה קלה, וזורויה האחרונה לא הצליחה לעמוד בפרץ הגלים וטבעה כ-14 מיילים דרומית לקפריסין, כשהיא לוקחת את ברנר איתה. "הם אנשים טובים וימאים טובים. שלמה הוא פנסיונר, שכל יום היה מביא את נכדתו מבית הספר", סיפר מחלוף פרץ, אחד מהימאים שיצאו יחד ממזח 5 ביפו. "הוא פשוט היה משכמו ומעלה. אני לא מאמין שלא אראה אותו יותר". ז'ק חסן, חבר וימאי נוסף, מספר כי יציאתם של השלושה לים נדחתה בכמה ימים. "הם היו אמורים לצאת בבוקר חג הסוכות, אבל חיכו שלושה ימים מכיוון שהיתה בארץ סערה". למרבה הצער, הסערה רדפה את השלושה בדרכם לקפריסין. מנהל העגינה של נמל יפו, ראובן (צ'יפס) אברמוביץ', מספר כי סקיפר היאכטה, אהרונוב, הוא אחד הסקיפרים הוותיקים במדינה. "הוא היה מדריך שלי כשהייתי ילד, והוא נהג כל פסח וסוכות להפליג לקפריסין", מוסיף אברמוביץ'. "תנאי מזג האוויר בקפריסין אמורים להיות דומים לאלו בארץ, אלא אם כן פורצת סערה", מתאר אברמוביץ' את תנאי ההפלגה, שאמורה לערוך כ-30 שעות. "הפלגתי לשם שבוע קודם לכן. הים היה ים שקט, אבל סערה יכולה להגיע תוך יומיים", הוא אומר. אברמוביץ' מסביר כי הסירה טבעה ככל הנראה בגלל שאחד משלושת חלקיה התחיל להתמלא במים. "ייתכן שזה היה הגוף הימני. בכל מקרה, שני החלקים הנוספים של הסירה היו אמורים לצוף ואנחנו לא יודעים למה זה לא קרה. טביעה כזו עלולה לקרות כשהסירה מקבלת מכה, או כאשר היא לא עולה על גל בצורה נכונה", הוא הוסיף. הסירה שידרה אותות מצוקה משמר החופים של קפריסין מסר כי היאכטה מסוג קאטמרן, שעליה התנופף דגל קנדי, נשאה שלושה אנשי צוות. בלילה שלחו אנשי הצוות אות מצוקה שהתקבל בעמדות הפיקוח, ואולם לבסוף טבעה דרומית לקייפ גאטו, כשמונה קילומטרים מערבית לעיר הנמל לימסול. שני הישראלים הנוספים שהיו על הסירה, ישראל (כושי) אהרונוב , בעל היאכטה, ויצחק כץ, הצליחו להינצל מטביעה וחולצו על-ידי סירה סורית שעברה באזור. השניים ציינו כי הסורים התייחסו אליהם יפה, והם מתוחקרים כעת בלימסול. ממועדון היאכטות הישראלי שיא-גל נמסר כי בזמן האסון נשבו באזור רוחות מכיוון צפון וצפון מזרח, והגלים היו בגובה של 2.5 מטר. עוד נמסר כי יאכטה שעשתה מסלול דומה זמן קצר קודם לכן הגיעה בשלום וללא תקלות. לקבלת מידע על ביטוח רפואי לישראלים בחו"ל - לחץ כאן
טבע בספינתו מול חופי קפריסין. שלמה רקד (עם אשתו שתבדל לחיים ארוכים)אצלנו בחוג זה 18 שנה מצעד ראשון. נשואים זה 50 שנה זוג משמים נהדרים,נעימים,מחייכים,אהובים על כולם. שלמה תחסר לנו,רחל תהיי חזקה אוהבים אותך. יהי זכרו ברוך. יענקלה . רצ"ב כתבת אינטרנט מאתמול,היום ככל העיתונים /images/archive/gallery/381/948.jpg שלמה ברנר, שנהרג הלילה בטביעת היאכטה. צילום: אלירן חיאט ראשי > חדשות > חדשות בעולם > כתבה "שלמה אהב את הים ואף פעם לא חשש" בני משפחתו של שלמה ברנר, שנהרג היום בטביעת היאכטה מול קפריסין, קיבלו בתדהמה ההודעה על מות יקירם: "הוא היה מוכן לתת הלב למען החברים" גיל חורב והדס שפר 23/10/2005 19:30 "שלמה לא חשש אף פעם מהפלגות ואהב את הים. גם אני לא חששתי מכיוון שמדובר ביאכטה מאוד טובה, וישראל הוא הסקיפר הכי טוב בארץ" - כך סיפרה היום בדמעות רחל בר-נר, רעייתו של שלמה בר-נר, בן 74, שנהרג היום בטביעת היאכטה מול חופי קפריסין. כמו כל שנה, ב-30 השנה האחרונות, הפליג בר-נר, תושבי גבעתיים בן 74, ביאכטה יחד עם חברו הטוב ישראל אהרונוב. "בפעם האחרונה שדיברנו הוא יצא מההפלגה בהרצליה", סיפרה האישה. "אני לא חששתי מכיוון שמדובר ביאכטה מאוד טובה וישראל הוא הסקיפר הכי טוב בארץ. ישראל נהג לשמור על היאכטה שלו ולתחזק אותה בצורה הטובה ביותר". בר-נר עבד במשך 45 שנה בחברת אמפא, שם הוא ניהל את מחלקת התחבורה. במשך השנים הוא צבר חברים רבים, שלמענם היה מוכן "לתת את הלב והנשמה". בנו של בר-נר, אורי, וחתנו גדי, יצאו יחד עם צחי אהרונוב לקפריסין להסדיר את העברת הגופה לישראל. "בעלי היה אדם טוב לב, אבא נהדר, סבא משוגע ובעל למופת", מספרת הרעייה. "50 שנה היינו ביחד, הבאנו לעולם שני ילדים ונולדו לנו חמישה נכדים. הוא היה איש ישר ונאמן, והיו לו המון חברים. אני עדיין המומה, ומתקשה לעכל את האובדן". בר-נר טבע הלילה למוות, כאשר היאכטה שלו נקלעה לתנאי מזג האוויר קשים ושקעה במצולות מול החוף הדרומי של קפריסין. שני ישראלים נוספים שהיו ביאכטה חולצו בשלום על-ידי סירה סורית. סקיפר מהותיקים בארץ מבדיקה ראשונית עולה כי שלוש יאכטות יצאו יחד ממזח 5 בנמל יפו לקפריסין - אפרודיטה, פרינססה וזורויה. אפרודיטה הגיעה ליעד ראשונה, פרינססה אחריה עם פגיעה קלה, וזורויה האחרונה לא הצליחה לעמוד בפרץ הגלים וטבעה כ-14 מיילים דרומית לקפריסין, כשהיא לוקחת את ברנר איתה. "הם אנשים טובים וימאים טובים. שלמה הוא פנסיונר, שכל יום היה מביא את נכדתו מבית הספר", סיפר מחלוף פרץ, אחד מהימאים שיצאו יחד ממזח 5 ביפו. "הוא פשוט היה משכמו ומעלה. אני לא מאמין שלא אראה אותו יותר". ז'ק חסן, חבר וימאי נוסף, מספר כי יציאתם של השלושה לים נדחתה בכמה ימים. "הם היו אמורים לצאת בבוקר חג הסוכות, אבל חיכו שלושה ימים מכיוון שהיתה בארץ סערה". למרבה הצער, הסערה רדפה את השלושה בדרכם לקפריסין. מנהל העגינה של נמל יפו, ראובן (צ'יפס) אברמוביץ', מספר כי סקיפר היאכטה, אהרונוב, הוא אחד הסקיפרים הוותיקים במדינה. "הוא היה מדריך שלי כשהייתי ילד, והוא נהג כל פסח וסוכות להפליג לקפריסין", מוסיף אברמוביץ'. "תנאי מזג האוויר בקפריסין אמורים להיות דומים לאלו בארץ, אלא אם כן פורצת סערה", מתאר אברמוביץ' את תנאי ההפלגה, שאמורה לערוך כ-30 שעות. "הפלגתי לשם שבוע קודם לכן. הים היה ים שקט, אבל סערה יכולה להגיע תוך יומיים", הוא אומר. אברמוביץ' מסביר כי הסירה טבעה ככל הנראה בגלל שאחד משלושת חלקיה התחיל להתמלא במים. "ייתכן שזה היה הגוף הימני. בכל מקרה, שני החלקים הנוספים של הסירה היו אמורים לצוף ואנחנו לא יודעים למה זה לא קרה. טביעה כזו עלולה לקרות כשהסירה מקבלת מכה, או כאשר היא לא עולה על גל בצורה נכונה", הוא הוסיף. הסירה שידרה אותות מצוקה משמר החופים של קפריסין מסר כי היאכטה מסוג קאטמרן, שעליה התנופף דגל קנדי, נשאה שלושה אנשי צוות. בלילה שלחו אנשי הצוות אות מצוקה שהתקבל בעמדות הפיקוח, ואולם לבסוף טבעה דרומית לקייפ גאטו, כשמונה קילומטרים מערבית לעיר הנמל לימסול. שני הישראלים הנוספים שהיו על הסירה, ישראל (כושי) אהרונוב , בעל היאכטה, ויצחק כץ, הצליחו להינצל מטביעה וחולצו על-ידי סירה סורית שעברה באזור. השניים ציינו כי הסורים התייחסו אליהם יפה, והם מתוחקרים כעת בלימסול. ממועדון היאכטות הישראלי שיא-גל נמסר כי בזמן האסון נשבו באזור רוחות מכיוון צפון וצפון מזרח, והגלים היו בגובה של 2.5 מטר. עוד נמסר כי יאכטה שעשתה מסלול דומה זמן קצר קודם לכן הגיעה בשלום וללא תקלות. לקבלת מידע על ביטוח רפואי לישראלים בחו"ל - לחץ כאן