חייב (טוב, לא חייב - מרגיש) להוסיף משהו...
היי, המידע שאתה נותן הוא לעניות דעתי קצת מוטעה ולמה ? שים אותך כמנכ"ל חברה - כמה היית מוכן להוציא על הסעות עובדים ותחשוב גדול - יומית, שבועית, חודשית ושנתית...עכשיו העבר זאת לכדיי ביצוע - נ ר א ה לך הגיוני להוציא לכל עובד (מכובד וטוב עד כמה שיהיה) מונית "ספיישל" לביתו ? התשובה -לא ! החברה שהוזכרה אכן מספקת לעובדים שירותיי הסעה, אך לא בכל שעה (פרט לצוותיי אוויר), אלא בנקודות איסוף וגם הן בשעות מסויימות (ואמרה לה את זה מישהי שהיא כנראה ממשאביי אנוש שם) או מקבצים בשעות מאוחרחות כמה עובדים יחד, כמו בכל חברה - ומפזרים אותם לפי איזור מגורים ! כל חברה שמכבדת את עצמה צריכה להיות רווחית - איך תהיה רווחי אם תוציא בחודש 100 אלף שקל על הסעות (וזה לא סכום תלוש מהמציאות). מכפלות של הסעה לעובד יחיד עומדות על סביביות ה 25$ לת"א וזה רק עולה עם המרחק...אז האם יפזרו עובד יחיד ? באשר לשואלת - מה שאת מחפשת היא שהעבודה תבוא אלייך...ולא את אליה... לדעתי, עובד שמתחיל מראש עם "הצבת תנאים" טרם צעדו הראשון אינו מתאים להעסקה שכן מחר בבוקר הוא ידרוש שגם "יביאו לו ארוחת בוקר \ קפה ומאפה עם ההסעה..." (בגדול). לגיטימי שתגיעי לעבודה בכוחות עצמך עם תחבורה ציבורית שהיא מאוד מפותחת בדרך לנתב"ג (רכבת, אוטובוס, אולי גם חברים שמגיעים רכבית) ותוחזרי לביתך עם הסעה במידה ותעמדי בקריטריון השעות של הפיזורים ואם לא אז גם תחזרי לביתך לאחר יום עבודה עם תחבורה ציבורית - אל תשכחי שעל כך את גם מקבלת סכום מסויים ליום (עבור הנסיעות בהתאם למקום מגורייך ותעריף שנקבע ע"י אותה חברה). כך נוהגים בחברות ציבוריות, פרטיות וכו'. שיהיה בהצלחה !
