שלום לכולם

[fireman sam]

שלום לכולם

אני בן 19 מקרית אונו. ברצוני להוציא רשיון על: - אופנוע עד 500 סמ"ק (אין ברשותי רשיון 50...) - משאית עד 15 טון (אין ברשותי רשיון בכלל...) רציתי לשאול: - מחירים סבירים לשיעור - בי"ס באיזור מגורי - מס' שעורים מינימאלי - האם בכך שאני מוציא רשיון משאית אני חוסך לעצמי רשיון לרכב פרטי תודה רבה רבה לכולם

 

[Superdror]

בנוגע לבתי ספר

ומחירים אין לי מושג, אני גר בדרום הארץ והמחירים פה שונים בהרבה מהמחירים בצפון או במרכז. אין שום בעיה להוציא רשיון על 500 סמק או על משאית, אתה עונה על הקריטריונים מבחינת גיל ואין צורך בנסיון על אופנוע קל או על רכב פרטי על מנת להוציא רשיונות אלו. רשיון על משאית במשקל עד 15 טון בהחלט מכסה גם רשיון פרטי, משמע, חסכת לך הוצאת רשיון לרכב פרטי. דרור.

 

[עו מר 5]

מחיר ללימוד נהיגה על משאית

מחירי לימוד נהיגה על משאית עד 15 טון (או ליתר דיוק 14,999 ק"ג) שיעור: נע בין 120 ש"ח ל- 200 ש"ח טסט: 300 ש"ח ואכן לימוד נהיגה על משאית נותן לך באופן אוטומטי רשיון על כל רכב עד 15 טון.

 

[fireman]

120 ש"ח זה הגיוני

מעל לזה בהחלט לא אני לפני כמה שנים שילמתי 100 ש"ח לשיעור והמצב הכלכלי במשק בהחלט לא השתפר בצורה שיצדיק להגיע ל200 ש"ח?!?! המלצה שלי, כשאתה בוחר את המורה לנהיגה שלך על משאית בחר מורה שברשותו משאית כמה שיותר גדולה שנכנסת בטווח המשקל של עד 15 טון, אולי יהיה קשה יותר אבל תתרגל למשאית שקרובה למקסימום האפשרי. אני למדתי על מרצדס 914 עם ארגז ארוך. רשיון משאית מצריך 32 שעורים והוא מכסה בתוכו רשיון נהיגה לרכב רגיל אבל לא תופס לגבי אופנוע.

 

[עו מר 5]

אני למדתי על MAN

דאבל קאבינה. אתה אולי יכול להסביר לי מה זה דאבל קלאץ' וגז ביניים?

 

[Superdror]

שלב את שניהם ביחד.

זוהי טכניקה המשמשת בהורדת הילוכים. כיצד מבצעים? לחיצה על הקלאץ הוצאת ההילוך לניוטרל לחיצה חוזרת על הקלאץ לחיצה על הגז שילוב הילוך בחזרה לפני שהטורים נופלים. דרור.

 

[fireman]

זה בדיוק כפי שסופרדרור הסביר

מבחינת סדר פעולות הוא שכח רק את שיטת העקב בוהן שבה הבוהן על הברקס והעקב על הגז בכדי שהרכב לא "ייברח" ברגע שאתה מנטרל אותו. שיטת הדאבל קלאץ' גז בינים הייתה שימושית לפני 30 שנה במקים ובליילנדים וכל הגראנדיה של המשאיות הכבדות של לפני 30 שנה בהם לא ידעו מה זה גיר מסונכרן ולכן השילוב של המהלך היה חייב להיעשות בטורים גבוהים אחרת הוא לא נכנס ומשמיע זעקות וחריקות שבר. כיום המשאיות חדישות ומתקדמות הגירים מסונכרנים וממוחשבים כך שכיום ניתן להליף הילוכים במשאית בדיוק כפי שמחליפים ברכב רגיל אמנם בהחלפת הילוך כדאי לשמור תמיד על סל"ד גבוהה. מאחר ומדובר ברכב בעל מנוע גדול כל עזיבה של דוושת הגז מתבטאת בהאטה מיידית ונפילה של הטורים, כאשר אתה מעלה הילוך יש להשאיר את הגז לחוץ ואז ללחוץ את דוושת הקלאץ' אם לא תעשה זאת המנוע יאט את המשאית. גם בהאטה אתה יכול במשאיות החדישות להחליף הילוך ללא דאבל קלאצ' וגז בינים אך להשתמש בשיטת הבוהן עקב שבה אתה לוחץ עם הבוהן על דוושת הבלם ועם העקב על דוושת הגז, וזאת בכדי למנוע "בריחה" של המשאית ברגע שאתה מנטרל אותה ובכל זאת להישאר על סל"ד גבוה.

 

[הרוכב הנועז]

פיירמן.... למה אתה מזיין כאן בשכל?

יש לך עבודה בפורום מתגייסים! אז יאללה לעבודה! וחוץ מזה שאמרת שאין לך מושג באופנועים, לא? סתם סתם אחי... קראתי כמה תשובות שרשמת ובאמת אחלה תשובות... ואגב איך יש לך זמן לכל כך הרבה פורומים?

בהצלחה! ואל תתייחס לשטויות אני פשוט עייף כבר מאוחר...

 

[Superdror]

אממ עכשיו שמתי לב שטעיתי במקצת.

באופן הביצוע. אתה לוחץ על הקלאץ. מוציא את ההילוך לניוטרל. עוזב את הקלאץ. נותן גז. מכניס קלאץ משלב הילוך. דרור, לילה טוב.

 

[fireman sam]

תודה אבל...

תודה לכולם על התשובות! בכל זאת לא נאמר לי לגבי מס' שעורים מינימאלי לאופנוע ועלות שעור סבירה לאופנוע. אודה למי שיצליח להשיב לי.

 

[עו מר 5]

עד כמה שידוע לי

אתה צריך לפחות 15 שיעורים ו60 ש"ח לשיעור. אני מסתמך על הזכרון שלי כי פעם חבר אמר לי אבל אני לא זוכר את המחיר.

 

[הרוכב הנועז]

טוב אז ככה...

אני הוצאתי רישיון לאופנוע 500 לפני חודשיים... המינימום זה 15 שיעורים... וככלל במרכז יותר יקר... וידוע שבב"ש ממש זול... בב"ש כל שיעור זה 40 שקל... ובמרכז עולה בסביבות 80 שקל לשיעור... אני למדתי בירושלים... לעוד שאלות פנה אלי במסר... אני לא נימצא פה הרבה... ואני ממליץ לך גם לבקר בפורום "אופנועים" של תפוז... ממליץ על הפורום מכל הלב... אלה פורום... ואני מבין גם שהפורום הזה חדש (של התיאוריה) אז בהצלחה למנהלים!

 

[fireman sam]

תודה רבה רבה