שלדה

Eyalee

New member
שלדה

מה עדיף לרכיבה תחרותית עם זליגה לשבילים: sugar 2+ או santa cruz superlight מבחינת השילדה בלבד? אנא תשובתכם...
 

George39

New member
|מומיאני חושב שהשוגר2+ הם עדיפים..

לחבר שלי יש אותם והוא ממש מרוצה מהם גם כאופני תחרות וגם לרכבית שבילים.. ד''ע כמה הם עולות?
 

Eyalee

New member
מחירים

7500 לשלדת santa cruz 5500 לsugar 2+ המחירים הם לשלדות בלבד
 

ronenalt

New member
בחירת שלדה

שתי האופציות שהצגתה שונות מהותית שוגר זו שלדה קשיחה עם שיכוך מינימלי סנטה קרוז הם אופניים רכות המקנות לרוכב גמישות בבחירת המסלולים המבוקשים. הם מתאימים גם לרכיבה תחרותית ואחרי רכיבת ניסיון לא תהיה מוכן להחליפם באף זוג אחר.
 

leo07

New member
נראה לי שקצת התבלבלת...

הוא דיבר על שוגר 2 + ולא על השוגר הרגיל, ב + יש יותר מ 4" מאחורה (משתנה ל 2 וחצי או משהו כזה) ומקדימה 80-125 אז לדעתי הם די מתאימות לשבילים.... בסנטה קרוז אתה מקבל שלדה יותר איכותית אבל גם יותר יקרה בהרבה שבעקרון תתן לך בערך אותה תמורה כי בשניהם יש מטלה אחורי של ציר יחיד, אז לדעתי כדאי לך לעשות שיקולים של תקציב.....
 

רמי לשם

New member
לשוגר אין מתלה עם ציר יחיד

אלא 4 צירי, וההתנהגות שלה שונה לחלוטין משילדת ציר יחיד כמו הסופר לייט. היא אמורה להיות עם פחות בובניג והרבה יותר נוחה בתנאים טכניים. ראו גם את התשובה של רן.
 

rboneh

New member
3 צירי

תיקון קטן, לשוגר משכך 3 צירי (4 צירי זה ה FSR). על "חיסרון" הציר הרביעי מחפים בתאגיד טרק עם גמישות בציר האנכי במשולש האחורי. קרבון בפיול ליקוויד שוגר 1. ואיך בשוגר +? אולי ע"י מניפולציות בצינורות. לאמיר CTC פתרונות... רונן
 

Amir CTC

New member
סיכום שוגר + (ותודה לרונן ורן!)

בסה"כ רונן ורן סיכמו את כל ההנחות החשובות. השוגר + הם אופניים ורסטילים, כלומר, ניתן להתאים אותם למגוון תנאי שטח וסגנונות רכיבה. חשוב לזכור שהשוגר (לא +) הם במקור אופני XC תחרותיים במיוחד שתוכננו עבור החבר'ה המקצוענים שחיפשו את הדבר הקרוב ביותר לזנב קשיח. כיום, השוגר +, פונים לקהל יעד רחב יותר: ניתן לקבל אופני XC עם מהלך 2.8" או אופני שבילים עם מהלך 4.1". מבחינת מתלה, מדובר על מתלה רב מפרקי בעל 3 צירים. כפי שנכתב, בפישר ביטלו את הציר הנוסף באיזור ה-CHAINSTAY על מנת להגביר את קשיחות השילדה ועל מנת לחסוך בחלקים נעים הדורשים תחזוקה. כדי לקבל את הגמישות הנדרשת, משתמשים בדגמים היקרים בקרבון (גם כדי לגלח עוד כמה גרמים). בשוגר +, משתמשים גם במניפולציות שונות וגם במכנה המשותף לכולם- הזרוע המקשרת, SYBIL LINK. במקור היא נקראה B*LINK, או BOWLINK, על שום יכולתה "להגמיש" מעט את המשולש האחורי. כיום הסיביל עושה את אותה עבודה אך מאפשרת גם שינוי מהלך. אין ספק ששתי השלדות ברמה גבוהה. שתיהן מיוצרות בארה"ב (נדיר כיום...) ובאיכויות גבוהות. לגבי בובניג, בשוגר אמור להיות פחות. אני די בטוח שיש הרבה פחות במהלך הקצר, ולא יודע בודאות לגבי המהלך הארוך. בכל מקרה, אני די בטוח שתהנה בכל דרך שתלך בה.
 

Eyalee

New member
הבהרה

האם אתה מתכוון לכל שלדות santa cruz או לשלדת הsuperlight ספציפית?
 
אני חושב שהתבלבלת ביניהם...

הסופרלייט הם אופני תחרויות בעלי משקל קל יחסית, עם העברת כוח יעילה ומתלה סינגל פיווט שאינו סלחני במיוחד בקטעים טכניים. לעומתם לשוגר + יש גיאומטרייה משתנה שמאפשרת רכיבת שבילים אגריסיבית או רכיבת קרוס קאונטרי ותחרויות במידה מסויימת. כדי לקבל החלטה, בדוק אם עצמך מה אתה יותר אוהב ולמה אתה הולך להשתמש באופניים; אם עיקר הרכיבה היא קרוס קאונטרי, אימוני כושר ותחרויות, לך על הסופר לייט. אם עיקר הרכיבה היא שבילים וטיולים ומידי פעם תחרויות בקטגוריית הספורט, לך על השוגר +. רן
 
למעלה