שימוש בHORSE חלוץ
- פותח הנושא טל פש
- פורסם בתאריך
מאיר ריבא
New member
הבסיס לשימוש די פשוט
הכוונה שהמפרש יעבוד לכל גובהו ביחד ולא יהיה פתוח מדי בחלקו העליון או התחתון (פרט למצב של רוח חזקה וכוונה לשחחר לחץ - על כך בהמשך).
שלב ראשון - תדאג שיהיו לך שלושה זוגות תלתלים על המפרש. סמוך לחלק התחתון, ליד אמצע השפה הקדמי ובחלק העליון.
עכשיו מקם את העגלה על הטרוולר בנקודת מוצא, בה המיתר (היוצא מהפינה האחורית לכיוון העגלה) חותך פחות או יותר את הזווית שיוצרת הפינה האחורית/תחתונה של המפרש.
צא להפליג.
שחרר ואסוף את המפרש בעזרת המיתר ועקוב אחר סדר התמוטטות/זרימה של התלתלים.
המטרה הבסיסית: שהם יסגרו או יפלו יחד. אז אתה יודע שהמפרש עובד כולו יחד. (אם אתה רוצה להיות מאוד מדוייק, ראה שהתלתלים ייסגרו לפי הסדר מלמטה למעלה אבל ממש ברצף צמוד. לא להגיע למצב שבו כאשר התלתלים התחתונים זורמים יפה ואתה מותח מיתר התלתל האמצעי מתחיל לזרום אבל התחתון החיצוני מזדקר).
אם למטה התלתלים משוחררים ולמעלה זורמים יפה - החלק התחתון של המפרש משוחרר מדי. קח את העגלה אחורה ומתח חלק תחתון. אם למטה זורמים יפה ולמעלה משוחררים - החלק העליון חופשי מדי - קח את העגלה קדימה.
מכאן עוברים לדקויות של מצבים בהם אתה רוצה דווקא מפרש שאינו מאוזן בדיוק.
למשל ברוח חזקה מאוד, אם תיקח עגלה לאחור, השינוי יגרום למתיחה של החלק התחתון של המפרש ו"זריקת" רוח בחלק העליון, המשוחרר יחסית. זה ישחרר כוח מהסירה ויפחית לחצים.
מקווה שעזרתי
הכוונה שהמפרש יעבוד לכל גובהו ביחד ולא יהיה פתוח מדי בחלקו העליון או התחתון (פרט למצב של רוח חזקה וכוונה לשחחר לחץ - על כך בהמשך).
שלב ראשון - תדאג שיהיו לך שלושה זוגות תלתלים על המפרש. סמוך לחלק התחתון, ליד אמצע השפה הקדמי ובחלק העליון.
עכשיו מקם את העגלה על הטרוולר בנקודת מוצא, בה המיתר (היוצא מהפינה האחורית לכיוון העגלה) חותך פחות או יותר את הזווית שיוצרת הפינה האחורית/תחתונה של המפרש.
צא להפליג.
שחרר ואסוף את המפרש בעזרת המיתר ועקוב אחר סדר התמוטטות/זרימה של התלתלים.
המטרה הבסיסית: שהם יסגרו או יפלו יחד. אז אתה יודע שהמפרש עובד כולו יחד. (אם אתה רוצה להיות מאוד מדוייק, ראה שהתלתלים ייסגרו לפי הסדר מלמטה למעלה אבל ממש ברצף צמוד. לא להגיע למצב שבו כאשר התלתלים התחתונים זורמים יפה ואתה מותח מיתר התלתל האמצעי מתחיל לזרום אבל התחתון החיצוני מזדקר).
אם למטה התלתלים משוחררים ולמעלה זורמים יפה - החלק התחתון של המפרש משוחרר מדי. קח את העגלה אחורה ומתח חלק תחתון. אם למטה זורמים יפה ולמעלה משוחררים - החלק העליון חופשי מדי - קח את העגלה קדימה.
מכאן עוברים לדקויות של מצבים בהם אתה רוצה דווקא מפרש שאינו מאוזן בדיוק.
למשל ברוח חזקה מאוד, אם תיקח עגלה לאחור, השינוי יגרום למתיחה של החלק התחתון של המפרש ו"זריקת" רוח בחלק העליון, המשוחרר יחסית. זה ישחרר כוח מהסירה ויפחית לחצים.
מקווה שעזרתי
מאיר ריבא
New member
גבית וקדמית
בהחלט זה מה שנדרש. אך צריך לזכור את המטרות של ההזזה כפי שתארתי לעיל. המטרה כלומר שהמטרה היא מפרש שהרוח זורמת עליו נכון, מה שרואים על התלתלים.
כמו כן במעבר מגבית לקדמית וחזרה, אתה חייב להתעניין גם בזווית של הראשי לשדרית ובעקבות כך בזווית שבין הראשי לחלוץ.
אלה בסיסי שייט שהכי קל ללמוד אותם עם מישהו בעל נסיון על הסירה (דרך הפורום זה קצת כמו ללמוד שחיה בהתכתבות...).
בהחלט זה מה שנדרש. אך צריך לזכור את המטרות של ההזזה כפי שתארתי לעיל. המטרה כלומר שהמטרה היא מפרש שהרוח זורמת עליו נכון, מה שרואים על התלתלים.
כמו כן במעבר מגבית לקדמית וחזרה, אתה חייב להתעניין גם בזווית של הראשי לשדרית ובעקבות כך בזווית שבין הראשי לחלוץ.
אלה בסיסי שייט שהכי קל ללמוד אותם עם מישהו בעל נסיון על הסירה (דרך הפורום זה קצת כמו ללמוד שחיה בהתכתבות...).
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.