לא בטוח לגבי הGPZ
אבל יש שתי שיטות באופן כללי: 1. מערכת פתוחה - ממלא מים במיכל עיבוי, משאיר פקק פתוח, מניע על סרק ונותן לכל האויר לבעבע החוצה. 2. מערכת סגורה - מלא מים, סגור את הפקק, על הצנרת יש קיפות ניקוז שהן בעצם ברגים, מבריג כל בורג בתורו החוצה ונותן לאויר לצאת, כשיוצאים מים סוגר את הבורג ועובר לבא בתור. אלו השיטות שאני מכיר - תראה מה מתאים למערכת שלך או שתחכה שמישהו שעשה את זה בGPZ יגיע ויתן תשובה מדוייקת יותר.
