שאלת צמיגי חתך נמוך

[מילת שלום]

לשמוש זמני ביותר,,,,

תוך נקיטת משנה זהירות, גם זה כתוב בהוראות יצרן. יש רכבים בכלל ללא גלגל, רק עם קיט תיקון, גם לי לא ברור.

 

[creth11]

הצמיג הרזרבי כשמו כן הוא מיועד לחילוץ הרכב

בלבד כמו כן הצמיגים הרזרביים הקטנים מוגבלים במהירות הנסיעה שלהם ולכן גם צבועים בצבע בולט כמו אדום או צהוב ומיועדים רק להביא את הרכב לתיקון וכאמור במהירות מוגבלת אאל"ט בערך 60 - 80 קמ"ש

 

[em28]

אז...צמיג באותו רוחב אך בחתך אחר

לא יכול לשמש לנסיעה מוגבלת, לחילוץ, במהירות נמוכה, לזמן קצר ? ולמה הבדל של מידה אחת בחתך כל כך משמעותי ? זה לא שקוטר הג'נט או רוחב הצמיג משתנה. יש משהו שאני מפספס ?

 

[creth11]

כן, אתה מפספס בגדול את העובדה שרק

יצרן הרכב קובע איזה צמיגים מותר לשים על הרכב ובאיזו צורה. משרד הרישוי מעדכן את הנתונים אם אישור הדגם ולפי הרישום הזה או ספר הרכב אתה יכול לבחור את הצמיג המתאים, כמובן יש לוודא או לשנות את הרשום ברישיון הרכב, פעולה זו גם תוודא שהצמיג מתאים לתיכנון הייצרן.

 

[kitt]

הקוטר הכללי של הגלגל משתנה בהשתנות החתך

קוטר הגלגל מחושב כך: רוחב הסוליה * חתך (באחוזים) * 2 + קוטר הג'אנט שינוי בקוטר אחד הצמיגים על אותו סרן יגרום למשיכת הגה (במידה והצמיג על הסרן הקדמי), עומס על מערכת העברת הכוח (כאשר הגלגל השונה על סרן מניע).

 

[the annonymous]

זה יגרום גם לבלימה לא מאוזנת.

 

[em28]

, למדתי משהו חדש.