שאלות

אקסיום

New member
שאלות

1. כשאני עומד ברמזור האם כדאי שכבר ארים קלאץ' עד נק' החיכוך ,ובירוק רק אשחרר בלם ,או רק בירוק קודם ארים בלם ואח"כ קלאץ'? 2. בנסיעה איטית כשיש פקק וכדו' אני מתקדם עם בלם משוחרר ורק משחק עם הקלאץ', או שהקלאץ' מורד ואני משחק עם הבלם?
 

omripley21

New member
תשובות

1. גם לנק' חיכוך יש כמה דרגות... אתה יכול להתחיל להרים תקלאץ' אבל קצת, רק עד שהאוטו מתחיל לגרגר (לא כמו זינוק בעלייה) כי זה פשוט שוחק את הקלאץ'.. 2. האופציה השנייה שהצעת היא סופית... אחרי כמה לחיצות על הברקס כשהקלאץ' לחוץ האוטו יעצר. לכן "תשחק" עם הקלאץ' ואם יש צורך (עמידה) כמובן תשתמש בברקס...
 

MrJacKasS

New member
תשובות

1. אם אתה נמצא במישור או בירידה, אין צורך להתכונן עם הקלאץ'. אולם כשאתה נמצא בעלייה אתה צריך לבצע זינוק בעלייה, לכן עצה שלי - אם יש גם רמזור להולכי רגל, תסתכל עליו, ומתי שהוא הופך לאדום - תתכונן עם הקלאץ', כשיש לך אדום-צהוב תשחרר את הבלם ותן גז, ובירוק - תגביר גז ותשחרר קלאץ' סופית. 2. שוב - תלוי בשיפוע הכביש. אם אתה בירידה - תעזוב פשוט את הבלם ותישאר עם הקלאץ' בפנים ותן לאוטו להידרדר. אם אתה במישור - נסיעה כרגיל. בעלייה - זינוק בעלייה.
 
למעלה