עם הבלאי של הקלאץ
הוא נעשה גבוה יותר....תלוי בסגנון הנסיעה שלך וכמה שאתה שוחק אותו....עם כל הכיבויי מנוע אני משער שזה קורה הרבה ובקצב הזה הוא יישחק מהר ויהיה גבוה יותר, ואני לא אומר פה כלום בציניות... אני לא מבין מה הבעיה להשתלט על קלאץ חדש....אם אתהמתקשה באמת, לך למגרש חניה ותעשה עם עצמך גלישות, העברה מראשון לשני, עצירה ותחילת נסיעה, עדיף בעלייה קטנה....בהצלחה
