שאלה על צמיגי Tubular

[GioraLandau]

שאלה על צמיגי Tubular

האם זה נורמלי לגלגלי טובולר שנופחו ללחץ גבוה (150+ PSI) ועמדו אחרי הרכיבה שלושה ימים, לאבד יותר ממחצית הלחץ בגלגל (ירד לכ 60 PSI)? כפי שאתם מבינים אני חדש על טובולר, והצמיגים הישנים (Clinchers) לא היו מאבדים יותר מ 20 PSI מלחץ של 110-120 באותו פרק זמן. תודה, גיורא

 

[GioraLandau]

ושאלה נוספת....

להטסת אופניים קראתי שצריך להציא כמחצית האוויר מהצמיגים. האם לא נכון להוציא את כל האוויר?

 

[Infin1ty]

זה תלוי בסוג הפנימית שיש בצמיג

אם מדובר על צמיג עם פנימית LATEX אז כן, אפילו תאבד לחץ כעבור 8 שעות, אם מדובר על פנימית BUTYL אז זה לא הגיוני כל כך וייתכן כי יש לך דליפה קטנה מהצמיג. אם תרשום איזה צמיג טיובולר בדיוק מורכב לך אפשר לעזור יותר..

 

[GioraLandau]

הצמיג הוא מסוג

Bontrager Race-x-lite לפי היצרן ניתן לנפח עד 200 PSI

 

[GioraLandau]

.

................................................................................................................

 

[Yaron d]

שלום גיורא

ללא קשר לשאלה שלך, לא מומלץ להשאיר את הצמיג עם לחץ גבוה ורצוי אחרי הרכיבה להוריד את הלחץ לאיזור השמונים PSI כדי לשמור על החישוק והצמיג לאורך זמן. לגבי שאלתך נראה לי שיש לך פנצ'ר.

 

[MAAX]

רוב הסיכויים

שאינפי צודק. בצמיגי טיובולר משתמשים לרוב בפנימיות לטקס אשר החומר מטיבו זולל אוויר. בהצלחה בניפוחים

מקסים.

 

[Infin1ty]

הגיוני

למיטב ידיעתי ה RACE X LITE גם מיוצר ע"י אותו יצרן שמייצר ל VITTORIA. סביר להניח מאוד שתאבד אוויר בצמיג, גם אחרי 8 שעות תראה ירידה בלחץ עצם זה שהפנימית בפנים היא מסוג LATEX (מה גם שתורם לנוחות הרכיבה).

 

[GioraLandau]

תודה רבה לעונים

לא נראה שיש פ'נצר כי הצמיגים (אחורי וקדמי יחד) התייצבו שניהם על 20-30 PSI, מה גם שהם חדשים לחלוטין ואין עליהם שריטה. שוב תודה, גיורא