ראיתי במוסף של אוטומוטור את האימפרזה ושם יש עליה לוגו גם של STI וגם של Prodrive. הם לא אמורים להיות סדנאות שונות ? או יותר נכון מתחרות ? שלא לדבר על כך שבתמונה הם מראים את ריצ´רד בירנס.
אכן יש לSTI גם שיפורים של סדנת פרודרייב לגרסת הכביש כרגע הם חיצוניים בלבד ובקרוב תהיה גרסת שיפורים רשמית שתביא את הרכב לכ310-320 כ"ס ומומנט... לגרסת הראלי השיפור בשלדה וכ"ו מבוצע ע"י סדנא זו אבל זה משהוא אחר לחלוטין
סימוכין רשמיים ומוחלטים - אין לי. שיהיה ברור. אבל קיבלתי את המידע הזה מהרבה אנשים שמצעסקים בתחום ובכלל ממכרים. למיטב הבנתי - זה דבר ידוע לכולם, אין שום הפתעות בנוגע לכך. אם למישהו יש הוכחות, הוא מוזמן לכתוב. באופן אישי, אני משוכנע בכך.
(מחבר´ה מספיק מקצועיים - ברמה שכולם פה מכבדים, בתחום סדנאות השיפור) את הדברים האלו עוד דבר : ביפן הSTI משווקת עם מנוע של 300 כ"ס + וזה ההבדל הממירים שהתקינה האירופאית מכריחה לשים
רק שואל כי זה נראה לי מאוד מוזר ... אבל אם אתם כולכם בטוחים אז אני מבטיח להעיף את הממירים כששלי תגיע ולהודיע לכם מה יצא (לצערי עוד לא החלטתי איזה צבע אז לא הזמנתי)