שאלה חשובה..

cohenroi

New member
שאלה חשובה..

ביקרתי היום במטרו וביררתי לגבי ZZR בשנים 96-95 . שאלתי את איש המכירות האם זה נכון שיש בעיה עם המנועים שלהם בשנים האלה. הוא אמר לי שאין שום בעיה , והדבר המרעיש הבא היה.."כל אופנוע בטיפול 100,000 ק"מ צריך לעבור אוברול עליון" האם נכון הדבר ...? כלומר אופנוע שטופל באופן סדיר בסביבות 100000 ק"מ צריך אובורול..?
 

Pumi

New member
לפי יצרנים, ישנם אופנועים שצריכים

אחרי X קילומטרים, לפתוח מנוע (אוברול עליון, תחתון, לפי הצורך) ולבדוק שהכל שם בפנים בסדר, האם צריך להחליף משהו וכדומה. כל זאת עקב העובדה שבדרך כלל לא פותחים מנוע לאופנוע אלא אם כן יש בעיה וצריך לבצע תיקונים שם בפנים, וכן יש שם בפנים דברים שמתבלים עם הזמן. כמובן שישנם אופנועים ששומרים עליהם טוב ולא פותחים את המנוע גם אחרי 120K קילומטרים, ויש אופנועים שקורעים אותם ופותחים מנוע תוך 20-30 אלף קילומטרים. אופנוע שעשו לו אוברול, כי רשום בספר טיפולים שאחרי 100K צריך לעשות אוברול ולחליף X חלקים בפנים, אז זה נורמלי. אם מחליפים באופנוע חלקים שלא צריך בדרך כלל, אז זה כבר תלוי באופנוע ומצבו.
 

Moo Moo

New member
עד כמה שאני יודע....

באמת בהרבה אופנועים אחרי 100,000 קילומטר הקומפרסיה מתחילה לרדת יותר מידי. כמובן שזה תלוי בחיי המנוע, מנוע שטופל כמו שצריך ולא קרעו אותו יכול להחזיק יותר, כאלה שלא פחות. GS וZX6R למשל כמדומני בסביבת ה100K קילומטר צריכים לעבור אובראול.
 
למעלה