שאלה וקצת...

alon120

Member
שאלה וקצת...

כשמחדשים כביש אז מגרדים את השכבה העליונה שלו. איך זה שהצבע של סימון הנתיבים עדיין נשאר?
האם הגיוני שרכב שמותנע 6 פעמים בשבוע בממוצע (לנסיעות קצרות של 15 דקות) אז המצבר שלו ייגמר אחרי 13 חודש?
 
תשובה וקצת

הצבע לא נשאר. צובעים מחדש במקרים שהריבוד לא קורה בתוך יומיים שלושה
המצבר נטען בנסיעה, ולא כשהרכב עומד במקום ומונע. יתכן שנסיעות קצרות לא מטעינות מספיק ביחס לצריכה של מזגן אורות רדיו ועוד כשהרכב אינו בתנועה
 

be_roo

New member
הצבע מחלחל לשכבות האספלט התחתונות

ולכן רואים אותו גם כשמגרדים את השכבה העליונה.
&nbsp
תוחלת חיים של מצבר זה לא מדע מדוייק.
- כן, נסיעות קצרות מקצרות בעקרון את חיי המצבר.
- ברכב יש מערכות שצורכות חשמל גם כשאינו נוסע, ובנסיעות קצרות אין לו הזדמנות להטען.
- תמיד אפשר ללכת לחשמלאי ולוודא שאין זליגת חשמל מיותרת מאחת המערכות.
- רוב המצברים מגיעים עם אחריות לשנה, אבל יש גם לשנתיים.
- בשביל 6 נסיעות של 15 דקות בשבוע, שווה לשקול מעבר למוניות.
&nbsp
 

alon120

Member
אכן יש מערכות ברכב שפועלות כל הזמן

מה יכול להיות לדעתך?
 
גרדו את הרחוב שלי לעומק של 10 ס"מ, לא נשאר צבע.

וכיון שגרדו את כל השכונה, וזה לקח זמן, צבעו פסים קטנים רק כדי לסמן נתיבים.
עומק העבודה משפיע
 
למעלה