זמן הריצה ממש לא חשוב
מנסיון - הזמן שבו אתה רץ 2000 ממש לא חשבו ביום הסיירות. לדעתי גם לא כמות שכיבות הסמיכה והמתח. מה שחשוב זה לא להישבר בתיזוזים, להיראות כל הזמן קול, לעלות כמה שאפשר יותר עם השקים ולהשתדל להיות בחלק הכי עליון לאורך זמן מבחינת תוצאות (גם בתיזוזים וגם אח"כ בקטע של כח וסיבולת). עלה והצלח.