שני המצברים מחוברים ביניהם במינוס, הפלוס מופרד
מצבר אחד משמש בדרך כלל רק להנעה של המנוע והשני רק לצרכנים האחרים לדוגמה רדיו, מנורות, וכו'.
המטרה היא שכאשר מפליגים אין רצוי להשאר ללא מצבר להנעה כך מצבר זה הוא יעודי למטרה זו ולא לאחרים.
כך גם האלטרנטור אמור להיות מספק חשמל בנפרד.
לא מומלץ לחבר את המצברים של הצרכנים וההנעה ביחד מלא.
תמיד המינוס משותף