רכב לא מניע

[כלכלנובב]

רכב לא מניע

אהלן,
פיקנטו 2016 עם אותו מצבר מהרכישה. יד1
2 בעיות שהגיעו ביחד:
קודם כל, שלט הרכב לא פתח את הרכב ופתחתי את הדלת עם המפתח.
לאחר הכנסת הקודן והמפתח לסוויץ', הרכב ציפצף כרגיל (צפצוף של הקודן) אך לא מניע.
יש תקתוק בסיום סיבוב המפתח והאורות נדלקים אך לא מניע.
ניסיתי גם עם כבלים ואין שינוי.
ניסיתי עם מפתח ספייר ואין שינוי.
הזמנתי שגריר למחר.
יש רעיונות מה זה יכול להיות?
תודה רבה

 

[selalerer]

אולי אימובילייזר. יש מערכת מיגון?

 

[כלכלנובב]

יש מערכת מיגון נץ 5 של אדי מערכות לרכב

 

[selalerer]

אז יכול להיות תקלה בזה

נשמח אם תעדכן מה זה היה בסוף

 

[כלכלנובב]

זה היה מצבר.. הוחלף ועכשיו הכל בסדר

 

[selalerer]

הממ.. אז קצת מוזר שלא עבד כבלים

 

[enigo]

כנראה כבלים זולים, שלא נתנו זרם חזק מספיק. במקרים כאלו +

צריך להשאיר את הרכב התורם מחובר ומונע במשך עשר דקות בערך, ואז לנסות להניע. בדרך כלל עובד גם עם כבלים גרועים למדי.

 

[נמלה עוקצת]

הכבלים לא נותנים זרם חזק מספיק ? עוד יעקב מרידור נולד

.https://www.makorrishon.co.il/nrg/online/1/ART2/690/555.html

 

[KIA PICANTO 1000]

הכוונה הכבל מהווה התנגדות חשמלית גדולה

מדי ואז לכן המתח המגיע לרכב השני חלש מדי.
התנגדות חשמלית קשורה לשטח החתך של הכבל ככל שקטן יותר ההתנגדות החשמלית גדולה יותר. יש ביניהם יחס הפוך

 

[נמלה עוקצת]

גם אם תקח חוט טלפון המתח יגיע במלואו

לא נעשה לך כאן שיעור בחשמל

 

[enigo]

לא לא, תעשה - מאוד מעניין לשמוע

איך עולם החשמל נראה מנקודת מבטך.
אבל צודק בדבר אחד, הכבלים לא נותנים זרם אלא מעבירים אותו. בחירת מילים שגויה שלי.
עכשיו לשיעור בחשמל - קדימה.

 

[נמלה עוקצת]

הסברתי לך בעבר אבל אתה לא קולט ורק פולט שטויות

חתך הכבלים לא משנה כלום , גם אם הם דקים מידי הם יעבירו את הזרם הדרוש
הם רק יתחממו יותר או פחות.
כבלים בעובי הנכון לא יתחממו במשך הזמן הקצר של ההתנעה .

 

[enigo]

כן, אבל אתה מבין - מול הטענה שלך עומדת המציאות

מציאות שבה כבלים דקים לא מאפשרים הנעה של הרכב מיד (אלא צריך לחכות שהמצבר הריק יטען חלקית), בעוד כבלים עבים מאפשרים הנעה מידית.
ועם כל הכבוד אליך, אדם שמרים עשרה טון לבדו וכו', אני סומך יותר על המציאות...
אבל הבטחת שיעור בחשמל, לא? אז קדימה. הנה נקודה שאשמח אם תוכל להתייחס אליה - איך התנגדות כלל הרכיבים במעגל חשמלי משפיעה על המתח בצרכן ספציפי במעגל.

 

[נמלה עוקצת]

עובי הכבלים לא משנה כלום

הנעתי גם עם 3 חוטים של 2.5 .
ההתנגדות של כבלים דקים יותר עדיין לא משפיעה על המתח היא נמוכה מידי ,
כי הכבלים העבים יותר הם עבים מידי סתם ללא צורך.
אם עובי חוטים ממש דק הם פשוט ישרפו , כמו בפיוזים .

הכוונה לכבלים שמוכרים ולא לכבל מאולתר .

 

[enigo]

וכאמור, מול המילים שלך עומדת מציאות

בעיה, אני יודע. מאוד לא נוח כשהמציאות לא מוכנה להתיישר לפי הדרישות שלך. אבל זה המצב...

 

[חן 1111]

עכשיו אתה מדבר שטויות עוד יותר מהרגיל.

זה כבר לא עניין של הדעה שלך על רכב זה או אחר. זה חוקי הפיזיקה. חוק אוהם ליתר דיוק.
תעשה חשבון איזה זרם עובר, מה ההתנגדות של הסטרטר, ומה ההתנגדות של הכבלים ותראה מה ההשפעה של כבלים דקים.
וכדי להקל עליך, מצרף דף נוסחאות:
חוק אוהם V = I * R
התנגדות כוללת בחיבור טורי R = R1 + R2 + R3 .....
התנגדות מוליך R = ρ * L / A
ההתנגדות הסגולית של נחושת 0.018 אוהם * ממ"ר \ מ'
&nbsp

 

[נמלה עוקצת]

מה קשור הסטרטר ? מדובר על אספקת זרם למצבר

מדובר כאן על מוליך ומוליך טוב נחושת לא על נגד .
אפילו לא צריך את חוק אום
0.018 אום כפול החתך הכי נמוך שיכול להיות לכבלים הללו 10 ממ"ר על 2 מטר אורך = 0.36 אום שזה זניח לגמרי ולא יוצר מפל מתח , זה המצב רק בכבלים ארוכים .באם ההנעה קשה יש לכך סיבות אחרות. מצתים למשל .

 

[enigo]

מה קשור הסטרטר? מה לדעתך מסובב את המנוכ

וצורך את עיקר הזרם?
ובכבלים זולים יש הרבה פחות מעשרה מ"מ רבוע של נחושת, והם ארוכים יותר משני מטרים.

 

[חן 1111]

כשהמצבר ריק ואתה רוצה להתניע ממצבר עזר אז מה שזורם בכבלים

זה זרם ההתנעה שמגיע למצבר.
אם היית רוצה רק לטעון את המצבר בטעינה איטית, אז אתה צודק, חוטים דקים מספיקים.
אני ראיתי כבלים זולים עם חתך של הרבה פחות מ-10 ממ"ר. אולי 4.
עכשיו ככה. לא סתם צירפתי את חוק אוהם. נשתמש בשיטת חישוב פשוטה אבל נכונה. אפילו סטרטר קטן, ברכב קטן, בתנאים אידיאליים, צורך נגיד 60 אמפר. אז עם מתח של 12 וולט ולפי חוק אוהם, ההתנגדות היא 0.2 אוהם. עכשיו נוסיף בטור את הכבלים שאתה מציע, אז נקבל התנגדות כוללת של 0.56, ועם מתח של 12 וולט ושוב לפי חוק אוהם, נקבל בערך 22 אמפר. פחות משליש. במלים אחרות (ובחישוב קצת אחר) נפילת המתח על הכבלים תגרום לכך שהמתנע יקבל מתח של בערך 4 וולט וזה כמובן לא מספיק להתנעה.

 

[the annonymous]

אז למה להניע עם כבלים יעודיים?

תחזיק כבל טלפון באורך 30 מטר בתא הכפפות ותוכל להניע בלי בעיה.
&nbsp
אני גם מציע לך ללכת ולמכור את הידע שלך לחברץהחשמל. אתה יודע כמה כסף הם יוכלו לחזוך בזכותך אם יחליפו את כל כבלי המתח בכבלים בעובי חצי מילימטר?