קטנוע חשמלי בחיפה....

xfwind

New member
קטנוע חשמלי בחיפה....

עצירה אקראית ליד שליח של "ג'פניקה" ברמזור, רכוב על סאניאנג מדגמי השליחים.
שאלתי אותו אם יוצא לו לרכב על הסדרה החשמלית ש"ג'פניקה" הפעילה.
אמר שהיה קטנוע טוב אבל הוצא מהשירות בחיפה - בגלל שתית החשמל המואצת עקב העליות ומגבלת ה- 80 ק"מ טווח בין טעינות.
לידיעת הגולשים....
 

פרארי1

New member
בירושלים עוד ראיתי אותם ליד סניף ג'פניקה

לאור הנסיון שיש לי עכשיו בשליחויות ברחבי העיר, 80 קילומטר זה מכובד למדי, ייתכן שהעליות בחיפה "שותות" את הסוללה יותר מהר.
אם מטעינים בין משלוח למשלוח, גם לא טעינה מלאה, לא נראה לי שיש בעיה לסיים יום עבודה.
&nbsp
הבעיה בג'פניקה ירושלים היא האוכל, לא הקטנועים
 

xfwind

New member
הצעיר שלי וגם אשתי אוהבים מאוד ג'פניקה (וג'ירף)

 

Scratch03

New member
לא להתקרב........

אני עובד ג'פניקה בת"א, ויש לנו קטנוע אחד כזה. והוא זוועת עולם.
בוא נעזוב לרגע שהוא לא יציב בעליל ושהוא יכול להתקע בכל רגע נתון.
וזה בת"א שאין את העליות של חיפה, נמשיך עם זה שבחורף זה הדבר הכי לא בטיחותי שקיים.
&nbsp
שורה תחתונה לא שווה נקודה סוף.
&nbsp
(אני מדבר על ה125, שזה מה שמחזיקים ג'פניקה מוזס ופיצה האט ואולי עוד כמה)
 

Scratch03

New member
אם הוא דיבר על ג'פניקה..

אז הוא דיבר על החשמלי 125 לא על הSR
 

בועז בר

New member
הספק של מנוע חשמלי נמדד ב-Watt ולא בסמ"ק,

ואם אתה אומר "חשמלי 125" - 125 וואט זה בערך חצי ממה שיש לאופניים חשמליים בסיסיים.
&nbsp
לג'פניקה יש למיטב ידיעתי את ה-Busi של בי-אלקטריק עם מנוע של 6000 וואט (כ-8.5 כ"ס).
&nbsp
SR אני מכיר של אפריליה...
 

בועז בר

New member
לא, את!


אתה ממש מעליב אותי. מה פתאום "סתם"?!
&nbsp
בכלל לא סתם. אני רציני מאוד בקטנוניות הזו.
&nbsp
 
למעלה