יחסי ההעברה אצלך לא מתאימים ל"אטרף" מגרשים (כל ההילוכים מאוד קרובים)- הרביעי והחמישי מאוד ארוכים בגיר. הראשון עד השלישי יחסית מרווחים כמו שצריך. אם תקצרי את הגיר יותר מדי - את עלולה לאבד שימושיות כביש. לפי דעתי תלכי "על בטוח" אם תורידי שן מקדימה (חיוך גדול...)
אני ברחובות. האופנוע איפשהו במרכז הארץ. העצלנית, מתעצלת להכנס לאוטו ולנסוע כ-40 דקות בשביל לבדוק את המידות של הגלגל"ש...
וחוצמזה, עזבו אותי שימושיות כביש. זה לא כלי התחבורה העיקרי שלי אלא כלי לפאן בלבד. נכון נכון... לפאן בלבד, תקני WR או משהו קרבי אחר... בסדר... קודם כסף.
שלך זה לא ממש משנה. קחי את אחד משלושת החברות הגדולות לא ממש משנה (DID, REGINA, RK). רק תקפידי על לפחות O-RING, רוצה יותר טוב קחי X-RING להם יש כמה דילים על סטים