אה, סליחה, סליחה....
אז ככה: למצלר יש סדרה שלמה של "סהרה". האנדורו 3 הוא ה"עדכני" (נניח), ומוגדר כ70 אחוז כביש. אפשר אמנם לרדת איתו לשטח, אבל לא לזה הוא באמת מיועד. שבילים הוא מגהץ ברמה סבירה, אבל שמו,סהרה, חוטא לאמת ובגדול. אלפרד דווקא משתמש ב"אנדורו 1" בעלי הקוביות המעויינות,גם הם בסיווג של 70% כי הוא יותר אוהב את התחושה מהם, אבל רובם של הרוכבים מעדיף דווקא את האנדורו 3, לכן אלפרד ממליץ עליהם. הכל עניין של העדפה, סגנון רכיבה, וטעם אישי. אלפרד עבר מאנדורו 3 לאנדורו 1 (כשאנדורו 2 מאוד דומה ל 1), אבל זה לא אומר כלום על כלום, בטח לא על אלפרד, כך שאין מנוס מלנסות. הבאוורים מציידים בדרך כלל את אופנועיהם בצמיג הזה (ה-3), מה שמלמד על כוונותיו הכנות של היצרן. הF650GS DAKAR (ינעל אביו עם השם הזה) למשל מצויד בדיוק בצמיגים הללו. סהרה, לא ממש... פוזת אנדורו (במושגים גרמנים), דווקא כן. וסיינקט עוד מצולם ליד.
