צלמו את הדף

[גד יצחק]

צלמו את הדף

צלמו את הדף ואת הנושאים המופיעים בו.
בעוד כמה ימים תבינו למה התכוונתי.

 

[דוד איזנברג]

בשביל מה לצלם?

כל ההודעות ממשיכות לנדוד לדפים הבאים וניתן לגשת אליהן זמן רב ביותר.

דוד.

 

[רמי בר1]

עברתי שוב על הדף,והדבר היחיד שעולה

בדעתי שאליו התכוון, זה השרשור של ה-152 של מגידו.
ואולי הוא מתכוון לצרוף המקרים ששרשור זה צמוד לשרשור על ניהול דלק בטיסה?.
אולי הוא יודע משהו שאנחנו עדין לא?
ככה זה כאן, נהנים להחזיק אותנו במתח....

 

[דוד איזנברג]

ייתכן

שאתה צודק.

דוד.

 

[רמי בר1]

רמזתי כאן....

http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?forumid=421&messageid=175506552

 

[רמי בר1]

גם כאן התכוונתי שכנראה לא הייתה בעיית דלק...

כי לא היה דלק. רק שלא כתבתי את זה מפורש.
אני תמיד מחכה לדו'ח החקירה.
http://www.tapuz.co.il/forums2008/viewmsg.aspx?forumid=421&messageid=175508142

 

[יאיר גיל]

ברור שלא, הרי מי מטומטם להמריא ללא דלק?

 

[רמי בר1]

כל אחד ממריא עם דלק,גם טמבל.

לא שמעתי עד היום על קאט מנוע בהמראה כתוצאה מחוסר דלק.
הבעיה היא לא עם הטמבלים, הם ממריאים ונוחתים תמיד עם עודף דלק שמתורגם למשקל.
הבעיה עם החכמים והמנוסים שלא לוקחים מספיק רזרבה, כי "הם יודעים, הם מנוסים, והם לוקחים מספיק. לפעמים זה לא מספיק.
אני מוכן לקבל את זה אם הטייס מפקד הוא חכמולוג עם מעט ניסיון, אבל בשום אופן לא מקבל כשזה קורה כשהטייס המפקד הוא מדריך או טייס מסחרי.

 

[יאיר גיל]

הוא שאמרתי אין דבר כזה, שמדריך ממריא ללא דלק

או עם מים בדלק.

 

[רמי בר1]

אנחנו רואים כל פעם מחדש שיש דבר כזה....