פקק מים ב CB1000R

DUDUALON

New member
פקק מים ב CB1000R

לא יכלו להתחשב אנשי ההנדסה באופנוע המשובח הזה לשים יותר קדימה ?

בכול מקרה , זה תזכורת למי שלא החליף מים שנה במערכת הקירור .לפני הקייץ הרותח

 

iec

New member
אני מתפלא עליך יא דודו...האופנוע הזה

מיוצר באיטליה.

&nbsp
גם אצל הדוגמן שלי יש דברים שמתחשק לי לשים מספר מהנדסים איטלקיים מול כיתת יורים על התכנון ההזוי.... ואז אני מניע ושוכח הכל
 

avihersh

New member
ה CB1000R מורכב באיטליה, וחלק ממנו עוצב באיטליה אבל

ההנדסה והאיכות יפנים. במהות וברמה.

אחרי 8 שנות ייצור, כמעט ללא שינוי, הקיקלופ מועמד ודאי להיכל התהילה של אופנועי הליטר.
 

DUDUALON

New member
זה מה שהוצאתי מהמים

חתיכה בגודל 2 שקל מפלסטיק, רצה במערכת הקירור. גם על הדרך ניקוי חרצי האויר של הרדיאטור..

תודה IEC על ההכונה .והיעוץ .

 

Dresdner

New member
זה לא בדיוק איניקציה שצריך להחליף מי קירור

יכול להיות בעיה נקודתית של משאבת המים, אני הייתי בודק אותה לפני שעוד חלקים ממנה התפרקו לתוך הנוזל.

בגרמניה יותר ויותר מוסכים מורשים מחליפים נוזל בלם או קירור לפי ערכים שהם מקבלים במכשיר בדיקה יעודי ולא לפי הזמנים בטבלאות היצרנים
 
מה לגבי לכלוך במיכל עיבוי? תקין?

לכלוך שנראה כמו אבק/חול (לח מן הסתם) בחלקים היבשים של המיכל.
 

Dresdner

New member
שהאופנוע מתחיל להתיישן יש תחום אפור

ברמת העיקרון לא תקין וכנראה צריך לפרק את מערכת הקירור ולנקות אותה אבל זה לא מחייב, אם האופנוע ישן אבל מתפקד טוב החלפת נוזל הקירור במרווחים שהיצרן קבע תתדאג שהוא ימשיך לעבוד עוד שנים רבות עם האבק שאתה מתאר
 

avihersh

New member
נכון, אך ניתן להתייחס לכך כערך מוסף לטיפול החלפת המים

 
למעלה