אז ככה:
1. פס גומי, או פסים אחרים, מחומרים אחרים, יושבים בין הפנימית לסוליית הצמיג - משם בד"כ באים הקוצים או הברזלים שמפנצ'רים. המוצר "פס גומי" עצמו די כבד, אבל יש פסים קלים יותר. 2. ג'יפה: חומרים המוכנסים לפנימית דרך הוונטיל, ומיועדים לסתום את החור כשהוא נוצר. גם הם ייסתמו רק חורים מכיוון סוליית הצמיג,כי עקב הסיבוב של הגלגל הם נמרחים שם ולא בדפנות. אף אחד מאלה לא מונע פנצ'ר צביטה, שנוצר עקב רכיבה עם לחץ אויר נמוך מדי, כאשר הגלגל חוטף מכה מסלע חד. אורן
