מציאת מקום העגינה האופטימאלי במרינה
בטיחות כלי השייט.מומלץ לעגון במקום המתאים למגבלות כלי השייט עם מרווחי בטיחות ואציין מספר דוגמאות: 1. עומק עגינה , במקומות בהן קיים שפל או גאות להשתדל לעמוד במקום בו ישאר מרווח של לפחות מטר מתחת לקו מים תחתון.2. יכולת תמרון בכותר סיבוב מתאים.3.עמידה ליד כלי שייט מאותו סוג, וגודל למניעת קבלת פגיעות בגוף כלי השייט. גם כלי קטן ונמוך וגם כלי מנועי גבוה ליד סירת מפרש ,יוצרים חזית חיכוך שונה ובעת סערה יכולים להגרם נזקים. מומלץ לעמוד ליד בדיוק אותו גודל וסוג של כלי שייט כיוון שבמצב זה מערכות הפינדור זהות.גם הידע הנצבר משכן בעל אותן בעיות יוצר יתרון אסטרטגי תפעולי.4.בחירת השכן כאדם חבר ידיד או מי שתוכל להתחלק עימו בקבלת תחזית , בשמירה על מצב כלי השייט וקשירתו בימים בהם אתה בעבודה ולא במרינה.5. בחינת סוג התורן של השכן תרנים אשר המצליבים נמצאים צמודים האחד לשני מהווים בעיה בעת סערה ויכולים בעת תנודות הסירות להתנגש האחד בשני.דבר זה יכול להיות מנוגד להמלצה הקודמת של העמדת סירות מאותו סוג ,ולכן לבעיה זו יש שני פתרונות האחד לא להעמיד את הסירות בדיוק באותם אורכי חבלים כך שתורן אחד יעמוד קצת קדימה לעומת חברו ופתרון שני הינו עיבוי מערך הפינדור ע"י פנדרים גדולים באזור הסמוך לתורן לבניית מרחק מתאים.6.מיקום כלי השייט בשטח המרינה יהיה נושא השעור הבא. ולכך יש להכין שעורים נבחן את מרינה הרצליה על פי המפה המצורפת. מי יכול להמליץ היכן הוא המקום הטוב ביותר להעמיד סירת מפרש במרינה זו? יש לפרט את הסיבות.
