קצת מהנסיון שלי
הייתה לי ויטרה אז אני מכיר את הרכב טוב ויצא לי לסוע על פרונטרה כמה וכמה פעמים ( של חבר ). יתרונות לויטרה : מידות יותר נוחות (בעיקר בעיר) , מאוד כיפית לנסיעת שבילים מהירה, פוטנציאל שיפור לא רע - ואז היא גם טובה לשטח טכני (נעילות, הגבהה, מיגון ). אני אישית גם מאוד אוהב את העיצוב הזויתי. חסרונות לויטרה: מבנה נמוך, מערכת פליטה מאוד פגיעה למכות ללא מיגון גחון, תא מטען מספיק לזוג גרביים בערך (חייב גגון לטיול יומיים אם יש ברכב יותר מזוג, אם אין אז מקפלים מושבים אחוריים ויש הרבה מקום), נסיעת כביש לא מאוד נוחה עם בולמים וקפיצים מקוריים.מחיר מחירון גבוה מאוד. יתרונות לפרונטרה: רכב הרבה יותר מסיבי וחזק, בטיחות, נוחות נסיעה בכביש(מאוד נוח לדעתי), מרווח מאוד, פחות פגיע בשטח מויטרה סטנדרטית (יותר גבוה ובנוי יותר טוב), בניגוד לדעות רווחות- טוב בשטח כמו כל הדומים לו(גאלופר, טראנו, ויטרה) עם נהג ראוי. אני אישית עשיתי על הפרונטרה נסיעה בסביבות גבעות גורל, ב- LOW לא חסר לו שום כוח. חסרונות לפרונטרה : צריכת דלק יותר גבוה, מרגיש קצת עצלן על הכביש, שוק יד שניה חלש בגלל מוניטין רע, לא טוב בדיונות . טל
