לדעת אם זה 100 או 130 זה לא בעיה
אם הרכב אוטומטי, גרסת ה-100 כ"ס מגיעה עם גיר אוטומטי רגיל ארבעה הילוכים, גרסת ה-130 כ"ס מגיעה עם גיר טיפטרוניק שזהו אוטומט חמישה הילוכים עם תפעול ידני (יש בנוסף לחריץ הרגיל של האוטומט עוד חריץ קצת ימינה שיוצא מה-D ואליו אפשר להעביר את הידית ולהעביר הילוכים כאילו באופן ידני - קדימה ואחורה מעלים ומורידים הילוך). בנוסף מרגישים את ההבדל בכוח בקלות רבה, ה-130 כ"ס מרגישה מאוד חזקה, ה-100 כ"ס די עצלה (למרות שגם לה אין בעיה להגיע למהירויות גבוהות). ויש TD כחול ו-I אדום (שזה ה-130) וגם T כחול ו-DI אדום (שזה ה-100) אבל אני לא בטוח בזה ב-100 אחוז. רוני, אחרי ארוחה ע-נ-ק-י-ת