עוד על לונדון
מכיוון שהייתי בתערוכה רק יום אחד מתוך היומיים בלונדון (באדיבות ישראייר) הספקתי לרוץ בין הדוכנים. על ההגה המתקפל של beneteau והעוגן המתקפל של ה-X yacht כבר סיפרתי. מה עוד? musto יצאו עם פליז wind stop. כחלק מהקידום הם הביאו תא רוח במיוחד מגרמניה והדגימו על מי שהיה אמיץ מה ההבדל בין לבוש טוב ללבוש רגיל. הטמפ' בתא ירדה למינוס 4 מעלות ורוח של 22 קשר. שבדי נחמד הדגים לי סרגל ניווט שמועדון השייט שלו המציא. לא צריך את הסרגל המקביל אלא רק לשים את השושנה מקביל לקו הרוחב, פטנט נחמד. שטח התערוכה במימי התמזה כלל כ-20 יאכטות. ביקרתי בbeneteau 57 ובferreti 76. האטרקציה עיקרית בחוץ היתה ה-kingfisher של הלן מקארתור, התור הארוך לפניה והקור בחוץ גרם לי לוותר על התענוג. את כל הרשמים כולל מדיסלדורף (שם גיורא נמצא) נפרסם בכחול הבא.
מכיוון שהייתי בתערוכה רק יום אחד מתוך היומיים בלונדון (באדיבות ישראייר) הספקתי לרוץ בין הדוכנים. על ההגה המתקפל של beneteau והעוגן המתקפל של ה-X yacht כבר סיפרתי. מה עוד? musto יצאו עם פליז wind stop. כחלק מהקידום הם הביאו תא רוח במיוחד מגרמניה והדגימו על מי שהיה אמיץ מה ההבדל בין לבוש טוב ללבוש רגיל. הטמפ' בתא ירדה למינוס 4 מעלות ורוח של 22 קשר. שבדי נחמד הדגים לי סרגל ניווט שמועדון השייט שלו המציא. לא צריך את הסרגל המקביל אלא רק לשים את השושנה מקביל לקו הרוחב, פטנט נחמד. שטח התערוכה במימי התמזה כלל כ-20 יאכטות. ביקרתי בbeneteau 57 ובferreti 76. האטרקציה עיקרית בחוץ היתה ה-kingfisher של הלן מקארתור, התור הארוך לפניה והקור בחוץ גרם לי לוותר על התענוג. את כל הרשמים כולל מדיסלדורף (שם גיורא נמצא) נפרסם בכחול הבא.