S k y C r u i s e r
New member
עדכון SIDSTAR לבן גוריון - PMDG
לשימושכם והנאתכם, עדכנתי את קובץ ה-SIDSTAR של שדה בן גוריון עבור ה-FMC של כל מוצרי PMDG. למעשה, לקחתי את כל מה שהפריע לי בזמן האחרון בנתב"ג, ותיקנתי אותו לרמה שהשביעה את רצוני. פירוט התיקונים: DEENA1F בעבר ה-ND היה מצייר כך שהוא ממשיך את ציר מסלול 30 ורק לאחר מרחק שלבטח חוצה את ציר מסלול 26, פונה ישירות ל-SIX. כמובן שזה מצב לא קביל, מדובר באיסור, שבדיוק בגינו נולד D1FS. הבעיה היתה בחוסר התחשבות ביירוט הרדיאל 254 בזמן. לאחר התיקון, ה-SID מצוייר ונעשה בצורה מיטבית, תוך ירוט רדיאל 254 בזמן עד SIX. הוא לא יתן שום הודעת שגיאה, אלא אם כן אתם אינכם עומדים במגבלות ה-SID, ואינכם מסוגלים לפנות בזמן ליירוט הרדיאל לפני חציית ציר 26. DEENA1E בעבר, הכנסת הSID הנ"ל היתה מייד מודיעה על שגיאת נתק בנתיב (Route Discontinuity). עם התיקון, הוא לא זורק שום הודעה, ומתיישב יפה על רדיאל 254 מייד לאחר ההמראה, כך שהנתיב המצוייר מדוייק יותר מאשר "ישירות SIX" שהיה תופעת לוואי עקב השגיאה בעבר. DEENA1B בעבר, הכנסת ה-SID הזה היתה נותנת סמטוחה שלמה על ה-ND, ללא שום קשר נראה לעין ל-SID. אישית, הייתי מבצע את ה-SID כמו ילד טוב, עם HDG SEL ו-VOR LOC עד DEENA. עכשיו, בעזרת נקודה מרחפת, הוא מצייר את ה-SID כמו טטל'ה. נכון, ישנה פגיעה ב"טוהר" ההליך, שכן הפניה ימינה ל-TRK280 אמורה להיות ללא נקודת ביקורת באמצע, אך זה הפתרון שמצאתי. הערה- מגבלת חציית רדיאל 180 מערבה ב-4000 רגל לכל הפחות אינה קיימת כאן. יש לשים לב לכך. VOR/DME 08 הגישה הנ"ל התווספה, בעבר היא לא היתה קיימת בכלל, והיה צריך להכניס אותה ידנית כל פעם מחדש. ישנה בעיה ידוע שלא ידעתי כיצד להתמודד איתה, והיא לגבי כל המגיעים מה-VOR. לפי הגישה, יש לטוס על רדיאל 262 עד D7.0, ומשם לבצע Procedure Turn עד להגעה ל-D9.7, תוך יירוט אותו רדיאל בכיוון ההפוך. לא הצלחתי להכניס את זה כחלק מההליך, אולי אצליח בעתיד. בינתיים, כל מי שבוחר בגישה זו עם Transition של BGN, שיהיה מודע לבעיה. לגבי Transition SIRON/RIMON, אין שום בעיה. אם יש לכם הצעות נוספות לשיפור בהליכים של נתב"ג (הן באגים בעבודה האחרונה שלי, והן תיקונים נוספים), אתם יותר ממוזמנים לרשום כאן או להודיע לי בפרטי, ואולי אגש לפתור את הבעיות שיועלו בהזדמנות. אגב, הקוד של קובץ ה-SIDSTAR הוא מאוד פשוט, לא צריך ללמוד משום מקום, רק הגיון פשוט. התקנה: את הקובץ LLBG.txt שימו בתיקיית Flight Simulator 9/PMDG/SIDSTARS . החליפו קובץ קודם. רצוי לגבות. זה הכל. תומר חיים היקר הסכים ללא היסוס לאכסן את הקובץ באתר שלו, וכולם מוזמנים להוריד אותו בכתובת המצ"ב. תהנו!
לשימושכם והנאתכם, עדכנתי את קובץ ה-SIDSTAR של שדה בן גוריון עבור ה-FMC של כל מוצרי PMDG. למעשה, לקחתי את כל מה שהפריע לי בזמן האחרון בנתב"ג, ותיקנתי אותו לרמה שהשביעה את רצוני. פירוט התיקונים: DEENA1F בעבר ה-ND היה מצייר כך שהוא ממשיך את ציר מסלול 30 ורק לאחר מרחק שלבטח חוצה את ציר מסלול 26, פונה ישירות ל-SIX. כמובן שזה מצב לא קביל, מדובר באיסור, שבדיוק בגינו נולד D1FS. הבעיה היתה בחוסר התחשבות ביירוט הרדיאל 254 בזמן. לאחר התיקון, ה-SID מצוייר ונעשה בצורה מיטבית, תוך ירוט רדיאל 254 בזמן עד SIX. הוא לא יתן שום הודעת שגיאה, אלא אם כן אתם אינכם עומדים במגבלות ה-SID, ואינכם מסוגלים לפנות בזמן ליירוט הרדיאל לפני חציית ציר 26. DEENA1E בעבר, הכנסת הSID הנ"ל היתה מייד מודיעה על שגיאת נתק בנתיב (Route Discontinuity). עם התיקון, הוא לא זורק שום הודעה, ומתיישב יפה על רדיאל 254 מייד לאחר ההמראה, כך שהנתיב המצוייר מדוייק יותר מאשר "ישירות SIX" שהיה תופעת לוואי עקב השגיאה בעבר. DEENA1B בעבר, הכנסת ה-SID הזה היתה נותנת סמטוחה שלמה על ה-ND, ללא שום קשר נראה לעין ל-SID. אישית, הייתי מבצע את ה-SID כמו ילד טוב, עם HDG SEL ו-VOR LOC עד DEENA. עכשיו, בעזרת נקודה מרחפת, הוא מצייר את ה-SID כמו טטל'ה. נכון, ישנה פגיעה ב"טוהר" ההליך, שכן הפניה ימינה ל-TRK280 אמורה להיות ללא נקודת ביקורת באמצע, אך זה הפתרון שמצאתי. הערה- מגבלת חציית רדיאל 180 מערבה ב-4000 רגל לכל הפחות אינה קיימת כאן. יש לשים לב לכך. VOR/DME 08 הגישה הנ"ל התווספה, בעבר היא לא היתה קיימת בכלל, והיה צריך להכניס אותה ידנית כל פעם מחדש. ישנה בעיה ידוע שלא ידעתי כיצד להתמודד איתה, והיא לגבי כל המגיעים מה-VOR. לפי הגישה, יש לטוס על רדיאל 262 עד D7.0, ומשם לבצע Procedure Turn עד להגעה ל-D9.7, תוך יירוט אותו רדיאל בכיוון ההפוך. לא הצלחתי להכניס את זה כחלק מההליך, אולי אצליח בעתיד. בינתיים, כל מי שבוחר בגישה זו עם Transition של BGN, שיהיה מודע לבעיה. לגבי Transition SIRON/RIMON, אין שום בעיה. אם יש לכם הצעות נוספות לשיפור בהליכים של נתב"ג (הן באגים בעבודה האחרונה שלי, והן תיקונים נוספים), אתם יותר ממוזמנים לרשום כאן או להודיע לי בפרטי, ואולי אגש לפתור את הבעיות שיועלו בהזדמנות. אגב, הקוד של קובץ ה-SIDSTAR הוא מאוד פשוט, לא צריך ללמוד משום מקום, רק הגיון פשוט. התקנה: את הקובץ LLBG.txt שימו בתיקיית Flight Simulator 9/PMDG/SIDSTARS . החליפו קובץ קודם. רצוי לגבות. זה הכל. תומר חיים היקר הסכים ללא היסוס לאכסן את הקובץ באתר שלו, וכולם מוזמנים להוריד אותו בכתובת המצ"ב. תהנו!