סילברווינג

[iec]

מקום בעייתי...

הורס את השיניים.

 

[T0MERKE]

אתה מגרגר או בולע ?

 

[iec]

לועס.

 

[T0MERKE]

 

[מר חונדר]

איפשהו ביערות הכרמל, אולי?

 

[אם פי 3]

 

[מור~!]

ביער עופר (מיר"ב) יש מקום מעולה

עם ספסלים ונוף משגע

אבל לא עונה על הדרישה של מיקום במרכז

 

[מיצו]

טוב מתארגן לו כאן קונספט מגניב

אנחנו נתן פרטים בהמשך שבוע הבא, אבל בגדול - תתחילו לצום לסופ"ש האחרון של ינואר, עם אפשרות דחייה לסופ"ש השני של פברואר במידה וירד גשם.

תודה לכל מי שהתקשר וזרק רעיונות, זה בהחלט עזר!

 

[ש מים]

אני התחלתי באמנויות-לחימה בגלל ("בזכות"!) האופנועים...

 

[iec]

לא צריך מחקר כדי להבין שהחבר'ה מפורום א.לחימה

היו ילדי כאפות בתיכון עם פוסטרים של ברוס לי על כל הקירות.

 

[mushdubi]

רובם.

 

[יוסיא]

המכות הראשונות היו בגלל אופניים ...!

 

[nimiz]

היה לי אקסבו 400, וברגע של חולשת מוח ורוח

עיוועים שנחתה עלי החלפתי לסילבר 600. מה אומר ומה אכתוב, היה זוועה אמיתית.
הכלי צרך לי 13-14 ק"מ לליטר, נזק רציני אחרי ה- 22-23 ק"מ לליטר באקסבו.
הסילבר משייט על 120-130 בסביבות ה- 6500 סל"ד (!), לא פונה, לא בולם, אבל כן, מאיץ נהדר.
אחרי שלושה חודשים ש יכרון עצבים ופדיחה מהטמבל שניבט לי בכל בוקר במראה, אזרתי אומץ, הודיתי בשטות, וחזרתי לאקסבו 400.
כלי מעולה יחסית לסילבר, יצא לי כבר להגיע איתו מנתיבי איילון לגשר המיתרים בירושלים ביום חול עמוס תנועה ב- 33 דקות. (יש שעון בספידומטר ומד טמפרטורות, נחמד למשתעמם על 150 קמ"ש...) ושוב, צריכת דלק מצויינת במהירויות יפות, ווריאטור שכנראה ייקח זמן ליפנים לייצר כזה.
עזרתי במשהו?

 

[פרארי1]

ועדיין, בקושי נמכרו כאלה

לך תבין את השוק הישראלי.
הייתה תקופה בה הם נמכרו בלא מעט אלפי שקלים פחות מהבורגמן והמג'סטי, גם לא עזר להם.
ניחוש שלי - עופר אבניר העדיפו לא להתחרות עם עצמם ולפגוע במועדון הבורגמן החזק והפופולרי ולכן לא דחפו את ה-XEVO 400 אלא התמקדו ב-250 שהתחרה בג'וימקס של מטרו וב-MP3-400 הייחודי.

 

[T0MERKE]

נראה שנפלת על סילבר

שלא תוחזק כראוי
איפה הוא ואיפה אקסאבו 400

 

[iec]

בתור אחד שרכב 3 שנים על ה 600

לא שמעתי על צריכת דלק כמו שמדברים פה.
עשיתי עליו 80k ק"מ...מכרתי אות לחבר שהחזיק אותו עוד שלוש שנים והוא מכר אותו לחבר אחר שלי שיש לו חברת שליחויות.
אני אישית ראיתי בלוח השעונים 230k ק"מ ללא שום בעיות...אקסאבו יכול לחלום על קילומטראז' כזה.
לאותו חבר יש בצי שלו גם סילברים 400 שגם הם קרובים ל-200k ק"מ ואף אחד מהם לא עושה לו בעיות.
על ה 600 אני יכול להעיד שהוא טיל אוטומטי נוח מגניב ואמין.

 

[gsxr77]

אין ויכוח על איכות המנוע ואורך חייו, יש על

צריכת הדלק הלא נורמלית שלו כאשר אתה רוכב 140 או מעל - שתיין לא נורמלי.
ולהערת תומר - אני מטפל בכל אופנועי עם חלקים מקוריים, אז לא פה הבעיה.
אם הייתם אומרים יד כבדה - נו, קורה לכולנו

אבל חנזיר מצויין ליומיום - עד היום אני מתגעגע לנוחות הלא נגמרת שלו!

 

[iec]

ברור שכל הקטנועים הגדולים שותים דלק במהירות

של 140 עוגיות לבחורה ומעלה -הרבה יותר מהמוצהר על ידי היצרן...אז מה רוצים מהסילבר המסכן? זה 600 סמ"ק... 50% יותר מ-400 ופי 2 צילינדרים מהמתחרים של החברות האחרות.

לדעתי ה -600 הוא קטנוע המנהלים המושלם....שמעת מיצו?