ניווט רכוב לאן?

[גדמט]

ניווט רכוב לאן?

לאלו שלא שמו לב מתפתח בפורום ניווט ספורטיבי, באתר איגוד הניווט, דיון חשוב בקשר לעתיד הענף שלנו ולאופי התחרויות הרצוי. מומלץ להכנס ולהגיב. תשובה שלי לספקטור בנושא: כפי שכתבתי מספר פעמים בעבר: יופיו של ספורט הניווט הרכוב הוא בשילוב בין כושר גופני, יכולת רכיבה טכנית וכושר ניווט. מסלול אידיאלי הוא זה המשלב את שלושתם בצורה שווה. כך שבבחירת הציר יבחר כל רוכב את המסלול לא רק על פי כושרו הגופני (כפי שקורה לרוב כיום) אלא גם לפי יכולותיו. לג אידאלי לדעתי הוא זה שיש בו שלוש חלופות אחת דורשת ידע טכני אחת ניוטי ואחת כושר. המצב כיום הוא לרוב יתרון בולט לאנשי ה"כושר הגופני" מי שחלש ברכיבה יקח איתו את האופנים ללא רכיבה בידיוק כפי שאני לפעמים סוחב אותם ביד בעליות תלולות (ועדין לא ראיתי בפורום זה מחאות נגד מסלולים המחייבים טיפוס קשה).

 

[גדמט]

תקנון הניווט הרכוב

26/03/2007 01:25:44 הועלה ע"י דימיטרי בפורום האיגוד: ברצוני לצטט כמה קטעים מהמסמך הרלבנטי של IOF (עם הערה חשובה כתת-בותרת): COMPETITION RULES FOR INTERNATIONAL ORIENTEERING FEDERATION (IOF) MOUNTAIN BIKE ORIENTEERING (MTB-O) EVENTS Sporting fairness shall be paramount in the interpretation of these rules (Rule 2.6) DEFINITIONS MTB-O is a sport in which the competitors, using cycles, visit a number of control points marked on the ground, in the shortest possible time aided by map and compass. Mountain biking and navigational skills shall be tested in such a way that navigational skill <!> is the decisive element. The course shall be completed by the cyclist riding, carrying or pushing his/ her mountain bike. COURSES 16.2 The standard of the courses shall be worthy of an international orienteering event. The navigational skill, concentration and cycling ability of the competitors shall be tested. All courses shall call upon a range of different orienteering techniques. Courses shall require a high level of concentration throughout the competition, involving detailed map reading and frequent decision making. All legs should be designed to provide a variety of route choices, and shall attempt to maximise competitor safety. RESTRICTED AREAS AND ROUTS 17.4 Riding off the track or trail will normally be disallowed unless specifically agreed by the organiser and the IOF Event Advisor. Any changes to this rule, such as the permitting of carrying or walking with the bike between paths, shall be clearly stated in the event instructions. Organisers may be required by the IOF Event Advisor to enforce this rule by the use of marshals. Planners should design courses so as to minimise any benefit gained from infringement of this rule. The penalty for breaking this rule is disqualification from the event. CONTROL SET-UP 19.3 All controls must be situated on paths shown on the competition map unless specified otherwise in the event instructions. זאת אומרת שאפילו לפי חוקי ה-IOF יש מקום ליוזמת המארגנים המקומיים (סליחה). העיקר ליידע את המשתתפים ולא לפגוע בחשוב מכל - Sporting fairness נשאר עוד עניין של הגנת הטבע, אבל הנושא דורש דיון מיוחד, כי הוא משותף לכל ענפי ניווט ולא רק לניווט רכוב. דמיטרי <צלמית זמנית לניווט רכוב>