מאד תלוי בבן אדם
נהג צבאי זה סרט די מסובך... בעיקר מבחינה תדמיתית. הצבא נותן לכמעט כל מי שרוצה לעשות קורס קד"צ נהיגה, ולהוציא רישיון עד 15 טון על חשבון הצבא, לפני הגיוס וכשהבן אדם מתגייס הוא עושה טירונות רגילה או בחטיבות חי"ר ואז לקורס השלמה, בסוף הקורס הוא מקבל רישיון צבאי + אזרחי עד 15 והיתרים. אחרי הקורס הבסיסי שכולל אינטר (משאית), אביר (ג´יפ גדול ונפוץ) וסופה.בקורס הבסיסי עושים כמה נהיגות שטח נחמדות בדיונות או בשטחים סלעיים. אחרי הקורס הזה אפשר לעשות קורס האמרים או פורד F350 (טנדר גדול ורכב מגניב לאללה) או אמבולנס (אחרי חצי שנה של נהיגה) או מעל 15 טון או לצאת לקצונה או מש"קים או לא יודע מה... בכל מקרה, אם אתה עושה את מה שאמרתי, אתה לא יכול להיות לוחם בקרבי, אתה יכול לנהוג על רכבים ממוגנים בגדודים או ביחידות הכי טובות בצבא (בכל יחידה יש רכבים קרבים), אבל לא לוחם. יעני רמת סיכון א´, קרבי, אבל לא לוחם. אם אתה לא ממש ממש חולה הגה ומוכן לקחת את הסיכון שישימו אותך על משאית, למרות שאם יש פרופיל קרבי וקב"א סבירה בדרך כלל לא מגיעים למשאיות. וכמובן STAY AWAY מתובלה. בכל מקרה לזיין האמר צבאי בשטח זה משהו שאתה לא תעשה באזרחי. אם אתה רוצה עוד פרטים או אני לא יודע מה תפנה אלי בפרטי וכדאי לך גם מהר למה יום ראשון אני חוזר לקו... "אזרחי זה הכי, אחי!"
