מ-ER ל-DR
אני רוכב כשנה על ER5 ושוקל לקנות דו"ש מוסב לסופרמוטו (או לקנות ולהסב). שתי הסיבות הן פאן ועלויות. נקודה חשובה,האופנוע הוא כלי התחבורה היחיד לשימוש יומיומי. האופנוע עליו חשבתי לאחר בדיקה הוא DR650. כמה הנחות מוצא ותגידו לי אם אני בכיוון (או לא..): 1. עלויות אחזקה של חד צילינדרי נפח 650+- נמוכות משל ER5. 2.דו"שים נחשבים נוחים לנסיעות בינעירוניות ארוכות (בוא נאמר מהירות 120-130 קמ"ש). 3. גובהי 1.74 לא אמור להפריע ברכיבה על DR650 למשל. 4. 25000 שקלים חדשים לאופנוע מוסב מחיר ריאלי לשנתון 98+- (?). אגב, אני לא 'נעול' על DR650, ואשמח לשמוע המלצות נוספות כשיש לזכור שהאופנוע הוא לשימוש יומיומי ופאן בסופ"ש, והתקציב (והגובה..) מוגבלים. תודה מ
.
אני רוכב כשנה על ER5 ושוקל לקנות דו"ש מוסב לסופרמוטו (או לקנות ולהסב). שתי הסיבות הן פאן ועלויות. נקודה חשובה,האופנוע הוא כלי התחבורה היחיד לשימוש יומיומי. האופנוע עליו חשבתי לאחר בדיקה הוא DR650. כמה הנחות מוצא ותגידו לי אם אני בכיוון (או לא..): 1. עלויות אחזקה של חד צילינדרי נפח 650+- נמוכות משל ER5. 2.דו"שים נחשבים נוחים לנסיעות בינעירוניות ארוכות (בוא נאמר מהירות 120-130 קמ"ש). 3. גובהי 1.74 לא אמור להפריע ברכיבה על DR650 למשל. 4. 25000 שקלים חדשים לאופנוע מוסב מחיר ריאלי לשנתון 98+- (?). אגב, אני לא 'נעול' על DR650, ואשמח לשמוע המלצות נוספות כשיש לזכור שהאופנוע הוא לשימוש יומיומי ופאן בסופ"ש, והתקציב (והגובה..) מוגבלים. תודה מ