מתלים משוכללים = ../images/Emo178.gif
נשמע נחמד, לא? נותנים לטיונר בעל שם את המתלים (בצרוף חבילת $$$ נאה, כמובן), נותנים לו את הנתונים (משקל, גובה, סגנון רכיבה ותיאור מסלול אופייני), ומקבלים מתלים מכויילים אישית שאמורים להיות הכי שבעולם. נכון? חלקית אולי. תיאורייה לחוד, ומציאות לחוד. מה לעשות, והמתלים צריכים להיות מכוונים לבסוף על ידי הרוכב. עם כל הכבוד לתיאוריים מילוליים, אילו אינם מספיקים לכיוון מושלם מראש, ותמיד יש להמשיך ולעשות עבודת כיוון בצידו של הרוכב, על מנת להגיע למושלמות אותה הוא מחפש. אבל, אם במזלג המקורי יש שלל כיוונים, אז במשופר יש עוד יותר, רק כדי לבלבל את האויב. אז מה אפשר לכוון? - שיכוך כיווץ מהירות נמוכה - שיכוך כיווץ מהירות בינונית - שיכוך כיווץ מהירות גבוהה - SUPPLENESS (אללה יודע איך אומרים את זה בעברית...) חוצמזה - שיכוך החזרה - עומס קפיץ (PRE LOAD) - גובה שמן - סוג שמן - גובה מזלג במשולשים
M.
נשמע נחמד, לא? נותנים לטיונר בעל שם את המתלים (בצרוף חבילת $$$ נאה, כמובן), נותנים לו את הנתונים (משקל, גובה, סגנון רכיבה ותיאור מסלול אופייני), ומקבלים מתלים מכויילים אישית שאמורים להיות הכי שבעולם. נכון? חלקית אולי. תיאורייה לחוד, ומציאות לחוד. מה לעשות, והמתלים צריכים להיות מכוונים לבסוף על ידי הרוכב. עם כל הכבוד לתיאוריים מילוליים, אילו אינם מספיקים לכיוון מושלם מראש, ותמיד יש להמשיך ולעשות עבודת כיוון בצידו של הרוכב, על מנת להגיע למושלמות אותה הוא מחפש. אבל, אם במזלג המקורי יש שלל כיוונים, אז במשופר יש עוד יותר, רק כדי לבלבל את האויב. אז מה אפשר לכוון? - שיכוך כיווץ מהירות נמוכה - שיכוך כיווץ מהירות בינונית - שיכוך כיווץ מהירות גבוהה - SUPPLENESS (אללה יודע איך אומרים את זה בעברית...) חוצמזה - שיכוך החזרה - עומס קפיץ (PRE LOAD) - גובה שמן - סוג שמן - גובה מזלג במשולשים
