אוי ווי איז מיר... באמת שבחרת בבחור הלא נכון אם אתה מחפש את כל "תורת" המתלים והמונחים המדעיים... נו טוב
מתלים=בלמי זעזועים (בגדול כמובן) יש כאלו מקדימה ואחורה (פחות או יותר). ע"י המתלים הזעזועים מן הקרקע לא מגיעים לישבננו. מקדימה שוכן לו בבטחה ה"מזלג" אשר מורכב מטלסקופים- מוטות קפיציים אשר נכנסים אל תוך "הבקבוקים" ובכך מונעים מזעזועי הנסיעה המופעלים על הגלגל הקדמי להגיע אליך. מאחור ישנו בולם זעזועים המורכב מבוכנה וקפיץ אשר גם כן מונע מהזעזועים להגיע אליך (לאחוריים). מתלים טובים הם הא´-ב´ בנסיעת שטח מכיוון שללא מתלים ראויים אתה תמצא את עצמך כואב מאוד אחרי הנסיעה (במצב הטוב) או הפוך באיזו תעלה לאחר מעוף בליסטי שנבע כתוצאה מנעילה של המתלה הקדמי (שאל את סטיבן
) בכל מקרה, אני ממליץ לך לעיין במאמר (המומלץ מאוד מאוד!) של מקסמקס על מתלים בפולגז. אדם
מתלים בגדול הם בולמי זעזועים. תפקידם הוא, איך אומרים, לבלום זעזועים.. הם הקשר שמחבר את הרוכב וגוף האופנוע אל הגלגלים, כלומר- לקרקע. והקשר הזה הוא הכי חשוב.. אז מכאן, עם דברי אדם, תבין לבד.. סטיב