למרות שכבר הסברתי מליון פעם
ואם היית עושה חיפוש פשוט גם היית מוצא, הנה קצת פרטים. משמעות התפקיד היא תכנון כל כח האדם הצה"לי בגדול. ומה הכוונה? הכוונה היא שיש לתכנן בכמה מתגייסים יש צורך על מנת שתגיע הכמות הדרושה לתפקיד מסויים או חייל מסויים. כיצד קובעים זאת? על ידי ויכוחים ודיונים. לאחר מעט נסיון של עבודה מעשית גם משקי התכנון מגיעים לדיונים ולא רק הקצינים. אבל עבודת ההכנה מאז ומעולם הייתה של המשקים - המצגות, ההסברים, החקירה של כמות כח האדם הדרושה - הכל שייכת למשקים, בנוסף בהמשך כאשר ההקצאות מתקבלות גם את התכנון הפיזי עם המספרים הקיימים המשקים עובדים. לאן ניתן להגיע? היציאות הן יומיות, כאשר התכנון מתרכז סביב הבסיסים של מזי (בקסטינה), הקריה (חתומכ"א ומספר אגפים), צריפין, השלישות ברמת גן ולעיתים רחוקו גם גלילות. הגוף הראשי שאחראי על תכנון בצהל הוא חתומכא (חטיבת תכנון ומנהל כח אדם) ותפקידו הוא פיזור כח האדם בין החיילות - ניתן לתכנן כח אדם סדיר, מילואים ועתודאים. אני אישית לקחתי חלק בתכנון כח האדם העתודאי שלדעתי הוא גם המעניין מבין השלושה - בזמנו הגוף האחראי על תכנון העתודה היה המנהל הטכנולוגי והוא ישב בשלישות ברמת גן (הוא פורק לפני שנה וחצי, ידוע לי כי התכנון לעתודה נעשה בקריה - לא יודעת תחת איזה אגף). במנהל הטכנולוגי תכננו כמה סטודנטים דרושים לכל תפקיד, לכל אוניברסיטה ולכל מקצוע, כמה נכנסים ללימודים וכמה יפוזרו בחיילות ולאיזה חיילות ילכו. בנוסף לקחנו חלק בקביעת מדיניות העתודה כל שנה כפי שמתפרסמת למשלבים. מעבר לחתומכא בגופים השונים עוסקים בתכנון יותר ספציפי. באטל לדוגמא יש משקי תכנון שונים שאחראיים על רפואה לוגיסטיקה וחימוש - ובכל אחד מהם על החלוקה לתפקידים השונים ומספרים מעט יותר מדוייקים של המקצועות. במזי יש חלוקה לפי תפקידים קרביים ועורפיים וכו. מהתפקיד ניתן לצאת לקצונה - קורה מעט מאוד למשקים שלא הגיעו ממסלול יעודי לקצונה, זה מהסיבה שאין יותר מידי צורך בקציני תכנון. כאשר יוצאים ההשלמה היא השלמת שלישים (ולעיתים רחוקות השלמת קישור גיוס) ובמקרה של חייל האוויר ההשלמה היא השלמת מטה.