התנגדות הקיר היא הספק = W
מאחר והמקדחה מוסרת לקיר יותר הספק מאשר לאויר, המתח נשאר, קבוע הזרם עולה, = ההספק עולה וחלקו מתבטא בחום הסלילים של המנוע. רוב ההספק מתפורר לרגליך כאבק, (נטחן = הספק) מבחינת חוק אום ההתנגדות האומית של הסליל לא השתנתה, אבל העכבה שלו השתנתה מאוד עם סיבוב הרוטור הממוגנט בתוך השדה