מצבר להנעה

david749

New member
מצבר להנעה

אני מחפש מצבר חדש להנעת המנוע והתחלתי להסתכל אצל היצרנים השונים ורציתי לדעת האם יש הבדלים מהותיים בין היצרנים השונים? ראיתי מצבר ורתא, מצבר ש.נ.פ שניהם של 95 אמפר. מדגיש שהוא מיועד למנוע ולא לצרכנים. תודה רבה.
 

danielia1

New member
../images/Emo207.gifמבקש המלצות למצברי פריקה עמוקה

מנסיונכם לאחרונה..
 

sailor1

New member
אנחנו רכשנו 2 מצברי פריקה עמוקה 6V

232 AH כ"א תוצרת US BATTARY דגם US 2200 XC. נכנסו בדיוק לתא של המצבר הגדול שהיה קודם (לא פריקה עמוקה, מצבר משאית)עד עכשיו הכל טוב. קישור לקניה באזור תעשיה עכו דרום. חג שמח יוני
 

Alex33

New member
יש לי נסיון מצויין עם מצברי deep cycle ..

( פריקה עמוקה ) אמיתיים תוצרת החברה האמריקאית הידוע והותיקה Trojan , ולשמחתי הם מיובאים כיום בצורה מסודרת גם לארץ. על פי המלצות בארה"ב ועל פי בדיקות, בחרתי להשתמש בשני מצברים ש 6 V מהדגם T-105 ( והיום הדגם המעט משוכלל יותר , T-105C ) הנותנים 225 AH כול אחד לקבלת "בנק מצברי צררכנם" של 12V , 225 AH . הם החזיקו אצלי לא מעט שנים באמצע שנות ה90 ' , למיטב זכרוני המעורפל מעט, לפחות 7 שנים, ועוד כשנתיים אצל הבעלים האחרים להם מכרתי את הסירה לאחר 7 שנים, עם המצברים המקוריים ..
. הם מאוד עמידים וטולרנטיים, פיסית, חשמלית ו"כימית", ואכן ניתן לטעון ולפרוק אותם מאות רבות של פעמים ( מול כ..150-200 מחזורים במצבר מכונית רגיל ) . הם נחשבים לטובים מאוד בסוג זה בארה"ב בקרב קהיליית השייטים ( וגם עבור עגלות גולף וכו'.. צרכני מצברים "פריקה עמוקה" ידועים יותר.. ). אחרי מצברי Rolls הנחשבים "ה" צמרת, אבל לא מיובאים לארץ. ( אבל..הרבה תלוי בתחזוקה, טעינה ו - Monitoring מוקפדים ולא רק בפירמה טובה. במצברי deep cycle אמיתיים,בחברה אמינה, שם זה של סוג המצבר יהיה כתוב על המצבר . לא כתוב..אז פריקה עמוקה" זה ביטוי שיווקי בלבד.. כיום יש לי לטובת ה"צרכנים" 2 מצברי 140V , heavy duty כל אחד של BOSCH , לא "פריקה עמוקה", אבל איכותיים ועמידים יותר ממצברי מכונית רגילים והם מחזיקים אצלי ללא בעייה כבר 5 שנים..ולדעתי יחזיקו עוד שנה-שנתיים..ברמת תחזוקה נאותה..
כמובן שיש גם מצברי AGM , בחו"ל פופולרים מאוד גם להתנעה וגם לצרכנים. מול מצברים חומצה נוזלית הם יכולים לפרוק ולטעון מהר וכמות גדולה יותר של אמפרים בבת אחת ללא גרימת נזק למצבר, הריקון עצמי שלהם קטן יותר משמעותית, אין סכנת נזילות,אין צורך למלא מים , אין גזים - למעט בטעינת יתר חריגה בממתח גדול מידי דרך שסתום ביטחון חרום..ואז גם יגרם להם נזק . בצג החובה, הם זקוקים למשטר טעינה מוקפד ומדוייק יותר בתחום המתח, אחרת יגרם להם נזק בלתי הפיך שיקצר את חייהם. גם במצברי AGM יש לי נסיון של מספר שנים..גם להתנעה וגם לצרכנים , ללא בעיות . אבל מאידך, החזקתי אותם "רק" 5 שנים ולא ידוע לי "מה קרה" איתם בהמשך חייהם אצל הבעלים החדשים של הסירה..
.
 

danielia1

New member
תודה על השיתוף. בעבר דובר על מצברי מלגזות

וכלים חשמליים אחרים כמקור זול יחסית למצברים. יש מקור כזה באיזור חיפה?
 

Alex33

New member
בעיקרון..מצברי "פריקה עמוקה" חומצה נוזלית..

אינם מיועדים להתנעה, באשר מול מצבר התנעה/מכונית רגיל בעל אותו נתון AH, הם מתוכננים "לספק" פחות זרם בבת אחת מאשר מצברי התנעה.. אבל..תבדוק מה כתוב על המצבר..אם לא כתוב עליו deep cycle אז הוא לא "פריקה עמוקה"...ואז אתה בסדר...
ואם אולי אתה צריך להתנעת המנוע מצבר 55-45 AH וקנית 100 AH...אז בעקיפין התגברת על המגבלה האמורה של מצברי הפריקה העמוקה, גם אם הוא אכן כזה..
 
היי אלקס אצלנו בעבודה משתמשים כבר שנים במצברי

פריקה עמוקה להנעה ואין לנו בעיות איתם לאור זאת רכשתי מצבר טוב ואמין ולא אין לי מניות בחברה ואני גם לא אגיד מאיפה רכשתי כי אני גם לקוחות אליו לא מעוניין להפנות וחוץ מזה המנוע אצלי הוא גדול אז זה מספק אותי ושוב תודה לך אלקס
 

cynter

New member
מצבר וורטה

הי יש לי בסירה שני מצברי וורטה 85 משנת 2005 אני כבר שנתיים בחו"ל ואת הסירה מניעים בערך אחת לחודשיים שלושה המנוע הוא וולוו 28 בין 26 שנה ואין בעיות בהנעה אני ממליץ על המצברים האלו בחום מעולם לא היו לי מצברים טובים כאלו שלמה
 

1שריל

New member
נושא הטיפול ושמירה על אורך חיי המצברים לא

פחות חשוב - בטיפול נכון יכול מצבר להאריך את חייו בעשרות מונים ממצב של הזנחה
 
למעלה