תקנה 8 סעיף ו
אני תמיד אומר שזה כמו הולכי רגל בכביש. אל תרד לכביש אם הוא לא פנוי, ופנה אותו מייד כאשר מכונית מתקרבת. אבל זה לא אומר שלמכוניות מותר לדרוס אותך אם תשאר על הכביש. בכל זאת יש הבדל, לא דורשים ממפרשית לעלות על החוף כאשר אניה מתקרבת. הדרישה היא לבצע פעולה מונעת מוקדם ככל האפשר, על מנת למנוע סכנת התנגשות ותוך התחשבות בפעולות שהאניה תצטרך לבצע אם תווצר סכנה שכזאת. אני ממליץ לפעול לפי הכללים של תקנה 19 (ראות מוגבלת) שהם כבר מתחשבים בשיקולים האלה. וההבדל בין פינוי דרך לבין "המנעות מלעכב" הוא טווח הפעולה. בפעולה לפינוי דרך מוגדר (סעיף א') "בעוד מועד וכראוי לימאות תקינה", ובסעיף ו' מדובר על "take early action" (נקיטת פעולה מוקדמת) שזה אפילו לפני "המועד"
אני תמיד אומר שזה כמו הולכי רגל בכביש. אל תרד לכביש אם הוא לא פנוי, ופנה אותו מייד כאשר מכונית מתקרבת. אבל זה לא אומר שלמכוניות מותר לדרוס אותך אם תשאר על הכביש. בכל זאת יש הבדל, לא דורשים ממפרשית לעלות על החוף כאשר אניה מתקרבת. הדרישה היא לבצע פעולה מונעת מוקדם ככל האפשר, על מנת למנוע סכנת התנגשות ותוך התחשבות בפעולות שהאניה תצטרך לבצע אם תווצר סכנה שכזאת. אני ממליץ לפעול לפי הכללים של תקנה 19 (ראות מוגבלת) שהם כבר מתחשבים בשיקולים האלה. וההבדל בין פינוי דרך לבין "המנעות מלעכב" הוא טווח הפעולה. בפעולה לפינוי דרך מוגדר (סעיף א') "בעוד מועד וכראוי לימאות תקינה", ובסעיף ו' מדובר על "take early action" (נקיטת פעולה מוקדמת) שזה אפילו לפני "המועד"