מכשיר AIS

[oferw1807]

מכשיר AIS

סוף סוף רכשתי את הסירה (colvic victor 41) - אין עליה AIS וה VHF שלה ישן (בלי DSC ).
אני מתלבט אם לרכוש מכשיר משולב VHF+AIS (קולט בלבד) ובשלב מאוחר יותר להוסיף משדר AIS או VHF לחוד ומקלט/משדר AIS לחוד (בשלב מאוחר יותר).
שמתי לב שיש שני סוגי מקלטים/משדרים של AIS : סוג A וסוג B. לא ברור לי מה ההבדל ומה כדאי לי לרכוש ...
אם למישהו המלצה למכשיר ספציפי, אודה.
תודה!

 

[מאיר ריבא]

AIS A/B

מספיק B. A יקר יותר ומכוון לשוק כלי שייט מסחריים.
A יראה לך את מה שאתה צריך ואם תקנה עם משדר, גם ידווח עליך לעולם מסביבך (בטווח VHF כמובן). A משדר מידע נסוף ובקצב גבוה יותר של עדכונים. אין לך צורך בכך.

 

[מאיר ריבא]

ועוד דבר

למיטב ידיעתי, יש לך צ'ארט פלוטר של ריימארין על הסיפון בעמדת ההגאי.
בלי להכנס לענייני עלות, הכי הרבה תועלת תקבל ממכשיר המשתלב עם הצ'ארטפלוטר ומציג את הספינות המשדרות AIS על המפה במסך הפלוטר.
מכשיר AIS של ריימארין יעשה זאת הכי בקלות (ואני לא מקבל אחוזים מהיצרן...)
ברדיו המשלב AIS בתוכו תראה או נתון LAT/LONG בלבד או מפה סכמטית כל כך שקשה להבין ממנה משהו.

 

[amikeren]

למכשיר ה VHF יש יציאה מהמקלט הAIS לצארטפלוטר

כך שאפשר להציג את תמונת הAIS על כל צארט פלוטר הבנוי לקבל נתונים כאלה
כמו כן אפשר לחבר אליו כבל USB ולחבר לללפטופ עם OPENCPN
כמובן שעדיף מקלט-משדר על פני מקלט בלבד
עמי

 

[oferw1807]

המון תודות ועוד שאלה...

שמחתי לפגוש ולהשכיל. באשר למכשיר הורייזון 2150 ראיתי עכשיו שיש דגם 2200
http://www.thegpsstore.com/Standard-Horizon-GX2200-Matrix-AIS-with-GPS-P3968.aspx
הוא עולה רק 309 $ ואני מניח שהיתרון שלו הוא שיש לו GPS מובנה שחוסך צורך להזין מיקום מהצ'ארט פלוטר כדי שה VHF יוכל לדעת מיקום.
אני צודק?

 

[shachargl]

נראה לי התכוונת שמספיק B (התבלבלו לך קצת האותיות).

class B tranceivers are smaller, simpler and lower cost than Class A transceivers. Each consists of one VHF transmitter, two VHF Carrier Sense Time Division Multiple Access (CSTDMA) receivers, both alternating as the VHF Digital Selective Calling (DSC) receiver, and a GPS active antenna. Although the data output format supports heading information, in general units are not interfaced to a compass, so this data is seldom transmitted. Output is the standard AIS data stream at 38.400 kbit/s, as RS232 and/or NMEA formats. To prevent overloading of the available bandwidth, transmission power is restricted to 2 W, giving a range of about 5–10 mi. As of November 2009 almost all Class B units use boards from Software Radio Technology (SRT). Exceptions to this are Furuno, AMEC, Weatherdock and Vesper Marine.
[URL]http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_Identification_System#Detailed_description:_Class_B_units[/URL]
[URL]http://www.navcen.uscg.gov/pdf/AIS_Comparison_By_Class.pdf[/URL]

 

[מאיר ריבא]

B vs A

נכון. (בדיקת ערנות של הקוראים..).
התכוונתי שמספיק B.
הסבר מלא בקובץ שצרפתי.