מים לרדיאטור

mozhik

New member
מים לרדיאטור

רנו פלואנס 2010
בזמן הטיפול המוסכניק הסב את תשומת לבי לכך שחסרים מים
אמרתי לו שיש לי בבית מים ירוקים ואני כבר אמלא
הוא טען שלרכב הזה צריך מים צהובים ואסור לשים מים ירוקים
האם זה נכון?
 

עדירמר

New member
מים לרדיאטור

אין מים צהובים! יש או ירוק או אדום.
למה המים צהובים? כי הצבע הירוק נעלם לאט.
מה שכן כדאי לעשות זה לגשת למוסך שרות של רנו ולהחליף את המים למים טריים וחדשים.
 

kitt

New member
יש נוזל קירור צהוב (ה OEM של רנו ופיג'ו)

יש אדום (פולקסווגן), יש כחול (פאראפלו, בד"כ בשימוש פיאט) ויש ירוק.
 
מה אתה אומר.....רק ירוק או אדום?בחיאת...

שמעת על מים כחולים במקרה?לא?אז אל תכתוב בלי שאתה יודע דבר או חצי דבר.
 

עדירמר

New member
אנטי פריז

הצבע - כחול אדום ירוק או צהוב אינו קשור לחומרים הפעילים.
יש נוזלים המכילים אתילן גליקול ויש נוזלים המכילים פרופילן גליקול.
כל אחד רשאי להוסיף איזה סוג צבע שהוא רוצה.
 

galisko

New member
הצבע פחות רלוונטי .

כחול, ירוק ,אדום , ורוד , צהוב יש המון נוזלים בשלל צבעים והצבע לא כזה משנה אלא האיכות . ראשית אסור לערבב חומרים ואם יש לך נוזל קירור מסוג מסויים אל תשים אחד אחר אם חסר לך ממש מעט אתה גם יכול להוסיף קצת מים ולסגור את הסיפור אך אם חסרה כמות גדולה או שיש איבוד נוזלים קבוע אתה צריך להשתמש באותו נוזל וכמובן לאתר את מקור הדליפה .
לגבי איכות נוזלי הקירור אז יש את נוזלי הקירור המקוריים של היצרן / יבואן ותמיד עדיף להשתמש בהם כי הם מותאמים לסוג המוע ויעשו עבודה טובה לאורך זמן , ישנם גם נוזלים תחליפיים אחרים ברמות מחיר שונות וכמובן האיכות נגזרת מהמחיר . אם אתה רוצה להשתמש בנוזל אחר (רצוי איכותי) מומלץ לרוקן את הנוזל הקיים ולמלא נוזל אחר חדש .
 

kitt

New member
צריך לבדוק מה בדיוק המרכיבים של הנוזל שהמוסך

המליץ עליו, יש לפעמים שנוזל הקירור מורכב מחומרים שלא תוקפים מרכיבים מיוחדים במנוע. בשנות ה80 בטרנספורטר של פולקסווגן היה צריך נוזל קירור ללא אשלגן, וכמובן אף אחד לא הקשיב למוסכים (לא רק בארץ לשם שינוי) ואז יצא לדגם שם של leaky boxer כי נוזל קירור רגיל גרם לקורוזיה בחיבור בין הראשים לבלוק ולנזילות (במקור לא צריך להיות אטם בין הראשים לבלוק בבוקסרים של פולקסווגן).
 
למעלה