שלום שחר
מומלץ לא לשים פחות מ 20% שמן ואפילו 25%. המנוע בעל שרוול ובוכנה מברזל ורצוי הרבה שמן. חבל שאתה לא מתענין במרוץ צוות. מחלקה מהממת גם לצופה וגם למשתתף. אם אין לך נסיון עם מנועי דיזל אז רעיון כללי איך מניעים. קודם כל לא רצוי סטרטר !!!. מנוע דיזל עובד עם יחס דחיסה (קומפרסיה) גבוהה ועם נכנס הרבה דלק אתה יכול לשבור תלתל. מנועי דיזל מניעים טוב כשהם חמים. פתח סיכה 4-3 סיבובים ונסה להניע. לא מניע או אין תגובה סגור קצת את בורג הקופרסיה (בראש). שוב לנסות להניע... עד שהמנוע מניע. לפעמים כאשר כבר מניע הוא שואב הרבה דלק ומציף. תאלץ לפתוח קצת את בורג הקומפרסיה. קצת משחק ותבין את הרעיון. כיוון כללי סוגרים סיכת דלק עד שהמנוע עני ואז סוגרים קומפרסיה. תמיד זה שילוב של השניים. מנוע דיזל יעבוד בסל"ד נמוך יותר ממנוע פלג ויפה. לטיסן כבלים שמים מדחף עם פסיעה נמוכה יחסית וקוטר גדול. זאת על מנת שהטיסן יטוס לאט אבל עם הרבה כח. תנסה 8X4 או 8X5. בהצלחה.
