מחפש מגן גחון לwrr 2016

[hananlv]

אם השיקול שלך הוא ערך האופנוע ביום המכירה אז התשובה

היא פשוט לא לרכוב על סלעים בכלל מכיוון שלא משנה איזה מגן תשים - הסלעים
תמיד ינצחו וימעכו את צינורות השלדה.
מעניין שבחו"ל מקום שהשיקול הזה לא עולה על הדעת - בכל הפורומים
הדעות בין מצדדי האלומיניום והקרבון נחלקות פחות הוא יותר באופן שווה
ובשום מקום אף אחד לא טען שהקרבון דפק לו את השלדה...אם יש טענות
הן בעיקר על זה שהקרבון מתפרק.

 

[מיכהWR]

מנסיוני, לפחות עם שלדת האלומיניום העמידה מאוד בWR

מגן אלומיניום איכותי כן נותן מענה מצויין, ואני לא נותן לו חיים קלים:

 

[a c t i v e X]

שטויות חנן, ממש שטויות

שנים עם מגיני אלומיניום בשלדות פלדה ואלומניום, הכל בסלעים עם דפיקות לא מעטות עד שהמגן אלומיניום נראה כמו שדה חרוש מעוך עם שוונצים שיוצאים ממנו, שום נגיעה בשלדה
ב450 של yoe, התיישבות קטנה על סלע בקולה, והשלדה פיתה ב2 הצינורות.
יחלאס חנן, בחייך

 

[hananlv]

מה נראה לך שהמצאת את חוקי הפיזיקה מחדש?

לא הורדתי מגן אחד לא משנה איזה שהצינורות מתחת לא היו מעוכים
שום נגיעה נו באמת..

 

[hananlv]

דרך אגב - עם ותק כמו שלך היית אמור לדעת שהתפקיד

העיקרי של מגן הגחון זה להגן על הקרנק של המנוע ולא על צינורות השלדה

 

[a c t i v e X]

אין סתירה, פשוט הנזק ממגן מעפאן מתבטא בשלדה

אתה מסתכל על נזק רק בתור מה שמשבית את הרכיבה, אני חושב שנזק בלתי הפיך לאופנוע חשוב מאוד
&nbsp

 

[hananlv]

כן רק שמגן מעפאן הוא כזה לא בגלל החומר ממנו הוא עשוי

הסיבה העיקרית לנזק לצינורות השלדה הוא כמה המגן יושב צמוד לצינורות.
אם המגן ממש הדוק לצינור המכות שהוא יקבל באזור הזה תמיד יעברו אל המתכת
שמתחת.
תעשה ניסוי פשוט - קח פח אלומיניום בעובי 3 -4 מילימטר תצמיד אותו לצינור מתכת חלול ואז תכה עם הקצה החד של פטיש כבד מאוד ובכל הכוח על הפח באזור הצינור
הרבה פעמים ואחרי זה תבדוק את הצינור...

 

[a c t i v e X]

חנן..... ומה אתה חושב שמגיני הקרבון? יושבים באוויר??

הרי מג קרבון, אם לא תצמיד אותו לשלדה כקונטרה, יישבר בנגיעה הקלה ביותר. כשיש לו קונטרה הוא עוד מחזיק מעט יותר לפני שנקרע ומתפרק, וכן, על הדרך דופק את השלדה
ברור שאם תרכיב מגן 2 ס"מ מהשלדה תהיה לך הגנה טובה יותר, אבל זו לא הכוונה לצמצם את המרווח של האופנוע, כן?
בקיצור- מגן גחון מקרבון- עדיף להתרחק

 

[hananlv]

לא בדיוק באוויר...שים לב למגן הזה:

אפשר לראות שהמגן עוטף את צינורות השלדה עם רווח קטן בין החומר לצינורות
מקדימה זה מאוד ברור לעין. ממתחת קצת קשה לראות ועדיין עשו שם פאזה קטנה
ואין מגע בין הקרבון והצד התחתון של צינור השלדה.
מסתבר שלמדו משהו ב10 שנים האחרונות איך לעשות מגיני קרבון....
וזה היתרון הגדול שלהם מכיוון שלעשות כזו צורה באלומיניום זה בלתי אפשרי.

 

[a c t i v e X]

חרטא, הם הרחיקו מעט מקדימה, אבל למטה זה צמוד עם איזה גומי

למה הגומי? כדי שיספוג מה שהקרבון מעביר לשלדה. וכמו שאתה רואה, זה צמוד בתחתית.
אולי לרוכב אלגנט על פרירייד (כמו בתמונה) זה יעבוד טוב, אבל לרוכב ממצוע וחמור על אופנוע אנדורו פולסייז וכבד זה חרבנא
תהנה לך עם מגינים כאלה, כמו שאתה רואה, כל השאר כבר הבינו....