לטירון באוויר...
בנוסף לכל מה שתקרא בפורום, ויש הרבה מה ללמוד כאן, אני מציע לך להגיע לשטח הטסה ולהתחכך בתחום ובציוד השונה פנים אל פנים.
תשאל, תראה, תצליב דעות ואז תחליט.
ההמלצה שלי היא מאוד פשוטה.
מתחילים מטיסן טריינר.
טיסן טריינר זהו טיסן עם מאפיינים ספציפים אשר הופכים אותו לנוח ללימוד. לאחר שתדע מהו טיסן טריינר, תוכל לבחור טריינר שמוצא חן בעיניך.
1. כנף עילית הממוקמת מעל הגוף, דבר המקנה יציבות לטיסן.
2. כנף בעלת דיהדרל (זוית במרכז הכנף המרימה את קצוות הכנף למענה בצורת האות V), עוד דבר הגורם ליציבות.
3. כנף עם פרופיל קמור בחלק בעליון ושטוח בחלק התחתון. דבר המייצר עילוי.
4. כנף באורף של 180 ס"מ בערך. כנף מספיג גדולה אשר תייצר יציבות בטיסה.
5. מנוע דלק בגודל 0.46, מנוע אשר יספק מספיק כח וגם יוכל לשמש אותך לטיסנים אחרים בעתיד. ההמלצה שלי לטיסן מונע דלק ולא חשמלי היא שתלמיד צריך זמני טיסה ארוכים, כאשר זמני ההטסה מבוססי סוללות הם קצרים משמעותית.
טווח מחירים מקובל לטיסן טריינר על כל ציודו (משדר/מקלט, מנוע, סרווים, ציוד קרקע כגון סטרטר, משאבת דלק וכו') יכול לנוע בין 2500-3000 ש"ח להערכתי.
במידה ותרצה, אתה מוזמן לבקר אצלנו במנחת. מספר הטלפון שלי הוא 052-2500572.
בברכה,
נדב ברק.
