מזרחית לאלניה
שלום ובוקר טוב לפורום. למדתי לדעת על הפורום באקראי לפני כחודשיים בקפריסין. עתה משנסתימה העונה אני מצטרף. מאחר ובחודש החולף הפלגתי במזרחה של תורכיה אני מניח כי יש ענין לחלוק מידע, חלקו חדש, עם הפורום. המידע מתיחס אל מידע שהתפרסם ב sailing news ביולי 2002. אתחיל דווקא בקצת מערבה לאלניה. סידה - SIDE: הנמל העתיק של סידה חודש לפני כמה שנים. נבנה שובר גלים חדש על גבי שובר הגלים העתיק וכן רציף בטון באורך של כ-150 מטר. הנמל מיועד לתיירות שגאתה באיזור ומלא גולטים, אך יש מקום ל2-3 יכתות בקצה המערבי של הרציף. העומק 3 עד 4 מטר אך בקצה המערבי 2 מטר. שוברי הגלים חשוכים לגמרי. יש מים וחשמל, צריך כבל של 50 מטר. שירותים צבוריים, מקלחות - אין. תשלום יש, נתון למיקוח. יש ניהול רציף על ידי המינהל המקומי. סכנות: הצלבת עוגנים על ידי הגולטים וכניסה בלילה. התקשרות: רצוי חרטום לרציף עם עוגן ירכתיים וחבל+שרשרת של 60 מטר לפחות. סביבה: שכיות חמדה הסטוריות וארכאולוגיות. התאטרון הרומאי (בשחזור) יפהפה ובספטמבר מתקימים בו קונצרטים שגם אם רמתם אינה משופרת המעמד מלא הוד והדר. שווה לנסוע לManavgat העיר הסמוכה ולראות את המפלים. המשך יבוא.
שלום ובוקר טוב לפורום. למדתי לדעת על הפורום באקראי לפני כחודשיים בקפריסין. עתה משנסתימה העונה אני מצטרף. מאחר ובחודש החולף הפלגתי במזרחה של תורכיה אני מניח כי יש ענין לחלוק מידע, חלקו חדש, עם הפורום. המידע מתיחס אל מידע שהתפרסם ב sailing news ביולי 2002. אתחיל דווקא בקצת מערבה לאלניה. סידה - SIDE: הנמל העתיק של סידה חודש לפני כמה שנים. נבנה שובר גלים חדש על גבי שובר הגלים העתיק וכן רציף בטון באורך של כ-150 מטר. הנמל מיועד לתיירות שגאתה באיזור ומלא גולטים, אך יש מקום ל2-3 יכתות בקצה המערבי של הרציף. העומק 3 עד 4 מטר אך בקצה המערבי 2 מטר. שוברי הגלים חשוכים לגמרי. יש מים וחשמל, צריך כבל של 50 מטר. שירותים צבוריים, מקלחות - אין. תשלום יש, נתון למיקוח. יש ניהול רציף על ידי המינהל המקומי. סכנות: הצלבת עוגנים על ידי הגולטים וכניסה בלילה. התקשרות: רצוי חרטום לרציף עם עוגן ירכתיים וחבל+שרשרת של 60 מטר לפחות. סביבה: שכיות חמדה הסטוריות וארכאולוגיות. התאטרון הרומאי (בשחזור) יפהפה ובספטמבר מתקימים בו קונצרטים שגם אם רמתם אינה משופרת המעמד מלא הוד והדר. שווה לנסוע לManavgat העיר הסמוכה ולראות את המפלים. המשך יבוא.
