מוטוטסט.....
סיפורה של בדיקה..... שלום חברים !! שמי עדו וברשותי DR350 שנת 98, ללא שטח ללא תאונות, אופנוע במצב מצויין. בשעה טובה החלטתי למכור את האופנוע ולהעביר אותו למישהו שיהנה גם ממצבו וגם מיכולות השטח שלו. יצר איתי בחור בשם ליאור. לאחר שסוכמו פרטי המכירה, ביקש ליאור לבדוק את האופנוע במכון הבדיקה מוטוטסט בתל אביב. שאלתי אותו מדוע בחר במכון מוטוטסט, והוא השיב:" כי הם הכי טובים בארץ". ביום שני ה-31/05 הגענו למכון בשעה 15:30. גבי ממוטוטסט סיירב (ובצדק) לקבל את האופנוע וטען כי לא נותר מספיק זמן עד לסגירת המכון בכדי לבצע בדיקה רצינית, וכי אין בכוונתו למרוח את הבדיקה. סיכמנו כי האופנוע ישאר במכון וכי הבדיקה תבוצע למחרת בבוקר. למחרת בשעה 13:00, עם תום הבדיקה, התקשר אלי ליאור וסיפר כי בבדיקה נמצא חשד לנזילת שמן, אולם עוד לא ברור מה מקור הנזילה, אך יתכן כי היא מהצילינדר או מבלוק המנוע - אכן סיפור רציני. ליאור טען כי נמסר לו שבדיקה רצינית יותר של הנזילה מחייבת נסיעה ארוכה על האופנוע וכי המכון לא יוכל לבצע נסיעה כזו כעט מפאת מחסור בכוח אדם, כלומר האופנוע יאלץ להישאר יום נוסף במכון הבדיקה. למחרת צלצל אלי שוב ליאור וטען כי הנסיעה הארוכה אכן בוצעה ע"י ביל מהמכון, וכי בסופה ראה ביל טיפות של שמן מטפטפות מבלוק המנוע. ליאור כמובן שביטל את הקנייה וברח כל עוד רוחו בו. אני קפצתי למוסך שלי - מוסך ארנון ומוטי מרמת השרון, מוסך איתו אני עובד שנים ואין עוררין לגבי מיקצועיותם ונסיונם של ארנון ומוטי בתחום. במוסך ביקשתי ממוטי שידבר עם ביל ממוטוטסט בכדי שנדע היכן הנזילה וכך ייקל הטיפול בה. ביל סיפר למוטי כי מטפטפות טיפות של שמן מה-CASE. היום יום ד (3/6) הגעתי על הבוקר למוטוטסט להוציא את האופנוע. ביקשתי מגבי שיראה לי היכן הנזילה. ניגשנו לאופנוע וגבי הצביע על המקום ממנו חשב שיש נזילה, אך באותו המקום לא נראו לא טיפטת של שמן וגם לא סימני הזעה. גבי טען שהוא לא היה במכון יום קודם וכי ביל הוא זה שבדק את האופנוע. פנינו לביל שאישר שוב שראה טיפטת של שמן מטפטפות מאותו המקום עליו הצביע גבי. גבי היה מופתע לשמוע שהקונה ברח (וכי מי לא יברח), ומייד הציע לי להשאיר להם את האופנוע. הוא טען שמכיוון שהאופנוע במצב מצויין ומכיוון שהדגם הזה סחיר מאוד, לא תהיה כל בעיה למכור אותו (תמורת דמי תיווך כמובן). הודיתי לו על נכונותו. בעודי מחמם את האופנוע לקראת נסיעה, שמתי לב כי לספידומטר נוספו בסך הכל כ - 5 ק"מ (נסיעה ארוכה...). יצאתי ברכיבה לכיוון רמת השרון, נסיעה של כ-25 ק"מ, ישר למוסך של ארנון ומוטי. ארנון מייד השתחל מתחת לאופנוע, בדק הציץ, חיפש ומישש, אך ללא הצלחה. אין כל סימן וזכר לנזילה המיסטורית - נשלחתי הביתה. אחר הצהריים נקראתי שוב למוסך, ובבדיקה חוזרת של שניהם (גם ארנון וגם מוטי), שוב לא נראו שום סימני נזילה. ארנון החליט להתקשר לליאור שסיפר כי גם הוא לא ראה סימני נזילה, למרות שנתבקש ע"י המכון לשבת על האופנוע ולתת גז במשך כ 30 דקות רצופות !!! האם זו הדרך לבדוק מנוע קירור אויר או שזו הדרך לשרוף מנוע כזה ? אינני יודע מה הניע את המכון לטעון לנזילה שלא קיימת, או אולי ארנון ומוטי שכבר עברו את גיל 40 זקנים מדי בשביל לאתר נזילת שמן, או שאולי אין בכלל שמן באופנוע הזה....... וכולנו מדמיינים. בכל מקרה אין כמוני מודה למוטוטסט על שהרסו לי מכירה, על שביזבזו 400 ש"ח מכספו של הקונה ועל שהשביתו את האופנוע ליומיים. מעניין במיוחד מדוע הם רצו שאשאיר אצלם את האופנוע למכירה - למי ולמה הם רוצים למכור אופנוע עם נזילת שמן מהבלוק מנוע ? נזילה שלא הייתה. עדו [email protected]
סיפורה של בדיקה..... שלום חברים !! שמי עדו וברשותי DR350 שנת 98, ללא שטח ללא תאונות, אופנוע במצב מצויין. בשעה טובה החלטתי למכור את האופנוע ולהעביר אותו למישהו שיהנה גם ממצבו וגם מיכולות השטח שלו. יצר איתי בחור בשם ליאור. לאחר שסוכמו פרטי המכירה, ביקש ליאור לבדוק את האופנוע במכון הבדיקה מוטוטסט בתל אביב. שאלתי אותו מדוע בחר במכון מוטוטסט, והוא השיב:" כי הם הכי טובים בארץ". ביום שני ה-31/05 הגענו למכון בשעה 15:30. גבי ממוטוטסט סיירב (ובצדק) לקבל את האופנוע וטען כי לא נותר מספיק זמן עד לסגירת המכון בכדי לבצע בדיקה רצינית, וכי אין בכוונתו למרוח את הבדיקה. סיכמנו כי האופנוע ישאר במכון וכי הבדיקה תבוצע למחרת בבוקר. למחרת בשעה 13:00, עם תום הבדיקה, התקשר אלי ליאור וסיפר כי בבדיקה נמצא חשד לנזילת שמן, אולם עוד לא ברור מה מקור הנזילה, אך יתכן כי היא מהצילינדר או מבלוק המנוע - אכן סיפור רציני. ליאור טען כי נמסר לו שבדיקה רצינית יותר של הנזילה מחייבת נסיעה ארוכה על האופנוע וכי המכון לא יוכל לבצע נסיעה כזו כעט מפאת מחסור בכוח אדם, כלומר האופנוע יאלץ להישאר יום נוסף במכון הבדיקה. למחרת צלצל אלי שוב ליאור וטען כי הנסיעה הארוכה אכן בוצעה ע"י ביל מהמכון, וכי בסופה ראה ביל טיפות של שמן מטפטפות מבלוק המנוע. ליאור כמובן שביטל את הקנייה וברח כל עוד רוחו בו. אני קפצתי למוסך שלי - מוסך ארנון ומוטי מרמת השרון, מוסך איתו אני עובד שנים ואין עוררין לגבי מיקצועיותם ונסיונם של ארנון ומוטי בתחום. במוסך ביקשתי ממוטי שידבר עם ביל ממוטוטסט בכדי שנדע היכן הנזילה וכך ייקל הטיפול בה. ביל סיפר למוטי כי מטפטפות טיפות של שמן מה-CASE. היום יום ד (3/6) הגעתי על הבוקר למוטוטסט להוציא את האופנוע. ביקשתי מגבי שיראה לי היכן הנזילה. ניגשנו לאופנוע וגבי הצביע על המקום ממנו חשב שיש נזילה, אך באותו המקום לא נראו לא טיפטת של שמן וגם לא סימני הזעה. גבי טען שהוא לא היה במכון יום קודם וכי ביל הוא זה שבדק את האופנוע. פנינו לביל שאישר שוב שראה טיפטת של שמן מטפטפות מאותו המקום עליו הצביע גבי. גבי היה מופתע לשמוע שהקונה ברח (וכי מי לא יברח), ומייד הציע לי להשאיר להם את האופנוע. הוא טען שמכיוון שהאופנוע במצב מצויין ומכיוון שהדגם הזה סחיר מאוד, לא תהיה כל בעיה למכור אותו (תמורת דמי תיווך כמובן). הודיתי לו על נכונותו. בעודי מחמם את האופנוע לקראת נסיעה, שמתי לב כי לספידומטר נוספו בסך הכל כ - 5 ק"מ (נסיעה ארוכה...). יצאתי ברכיבה לכיוון רמת השרון, נסיעה של כ-25 ק"מ, ישר למוסך של ארנון ומוטי. ארנון מייד השתחל מתחת לאופנוע, בדק הציץ, חיפש ומישש, אך ללא הצלחה. אין כל סימן וזכר לנזילה המיסטורית - נשלחתי הביתה. אחר הצהריים נקראתי שוב למוסך, ובבדיקה חוזרת של שניהם (גם ארנון וגם מוטי), שוב לא נראו שום סימני נזילה. ארנון החליט להתקשר לליאור שסיפר כי גם הוא לא ראה סימני נזילה, למרות שנתבקש ע"י המכון לשבת על האופנוע ולתת גז במשך כ 30 דקות רצופות !!! האם זו הדרך לבדוק מנוע קירור אויר או שזו הדרך לשרוף מנוע כזה ? אינני יודע מה הניע את המכון לטעון לנזילה שלא קיימת, או אולי ארנון ומוטי שכבר עברו את גיל 40 זקנים מדי בשביל לאתר נזילת שמן, או שאולי אין בכלל שמן באופנוע הזה....... וכולנו מדמיינים. בכל מקרה אין כמוני מודה למוטוטסט על שהרסו לי מכירה, על שביזבזו 400 ש"ח מכספו של הקונה ועל שהשביתו את האופנוע ליומיים. מעניין במיוחד מדוע הם רצו שאשאיר אצלם את האופנוע למכירה - למי ולמה הם רוצים למכור אופנוע עם נזילת שמן מהבלוק מנוע ? נזילה שלא הייתה. עדו [email protected]