מה האפשרויות לצאת מנתב"ג בשבת?

[Ccyclist]

תודה רבה. אחרי ברור וטרטור מתברר שהעמדת רב קו פתוחה א-ה 8-18. וזהו. אז אין אפשרות לקנות. צריך להשתמש באפליקציה.

לגבי הסים, לאן ללכת לקנות סים לחודש אחד? זה אומר מספר טלפון כמו שלי מסלקום/פרטנר/פלפון?

תנסה לברר פה בפורום על המכונה מימין. יתכן שאפשר להוציא שם כרטיס. אם מסובך - לכו על מונית השירות, מנסיוני בעבר הן מתמלאות די מהר.

אם התייר יכול לאפשר לעצמו מונית שירות לחיפה - זה שווה את ההוצאה. אינני יודע ספציפית על מוניות חיפה אבל מוניות השירות לירושלים (נשר) מפזרות את הנוסעים הביתה בתוך העיר. לא נסעתי בהן הרבה זמן אבל להערכתי יתכן ש ₪100 לאדם זה סכום סביר בהתחשב בזמן שעבר ובעליית מחיר הדלק.

אם התייר מתכוון להשתמש בתח"צ בארץ תסדרו את העניינים מול הרב קו באזורך ביום שאחרי ההגעה או תקנה רב קו אנונימי לקראת ההגעה. (אני מניח שמתארח אצלך או שתוכלו להפגש ביום המחרת).

אני לא טורח להיות באותן הרשתות של מארחיי בארץ. אני פשוט הולך לחנות סלולר עצמאית (מהסוג שמתקן פלאפונים ולא קשור לחברת סלולר כזו או אחרת) ומברר מה הסים הנטען + הטענה לחודש הזולים ביותר. בדרך כלל אלו חברות כמו 019 (בשום פנים ואופן לא לקנות את החבילה בנתב"ג שעולה פי 3) או הוט. ברגע שיש אינטרנט סלולרי כל האפליקציות פועלות ללא קשר לזהות הרשת שמשתמשים אחרים שייכים אליהם. זה שווה ערך לשימוש בוויפי.

 

[השםשליהוא]

תנסה לברר פה בפורום על המכונה מימין. יתכן שאפשר להוציא שם כרטיס. אם מסובך - לכו על מונית השירות, מנסיוני בעבר הן מתמלאות די מהר.

אם התייר יכול לאפשר לעצמו מונית שירות לחיפה - זה שווה את ההוצאה. אינני יודע ספציפית על מוניות חיפה אבל מוניות השירות לירושלים (נשר) מפזרות את הנוסעים הביתה בתוך העיר. לא נסעתי בהן הרבה זמן אבל להערכתי יתכן ש ₪100 לאדם זה סכום סביר בהתחשב בזמן שעבר ובעליית מחיר הדלק.

אם התייר מתכוון להשתמש בתח"צ בארץ תסדרו את העניינים מול הרב קו באזורך ביום שאחרי ההגעה או תקנה רב קו אנונימי לקראת ההגעה. (אני מניח שמתארח אצלך או שתוכלו להפגש ביום המחרת).

אני לא טורח להיות באותן הרשתות של מארחיי בארץ. אני פשוט הולך לחנות סלולר עצמאית (מהסוג שמתקן פלאפונים ולא קשור לחברת סלולר כזו או אחרת) ומברר מה הסים הנטען + הטענה לחודש הזולים ביותר. בדרך כלל אלו חברות כמו 019 (בשום פנים ואופן לא לקנות את החבילה בנתב"ג שעולה פי 3) או הוט. ברגע שיש אינטרנט סלולרי כל האפליקציות פועלות ללא קשר לזהות הרשת שמשתמשים אחרים שייכים אליהם. זה שווה ערך לשימוש בוויפי.

נראה לי שאם היו יודעים היו כותבים, הקטע הוא שגם דיברתי עם רב קו היום אמרו לי שאין מכונה רק עמדה שמאוישת בשעות הנ"ל.... לך תדע...

לגבי המונית, בררתי עם עמל אמרו לי 120 ש"ח עד הבית . די יקר בעיניי למונית עם עשרה אנשים (אם לסמוך על מי שענה). הרי מונית ספיישל זה 500, ופה זה יוצא 1200.

לגבי הטלפון - תודה רבה

 

[Ccyclist]

נראה לי שאם היו יודעים היו כותבים, הקטע הוא שגם דיברתי עם רב קו היום אמרו לי שאין מכונה רק עמדה שמאוישת בשעות הנ"ל.... לך תדע...

לגבי המונית, בררתי עם עמל אמרו לי 120 ש"ח עד הבית . די יקר בעיניי למונית עם עשרה אנשים (אם לסמוך על מי שענה). הרי מונית ספיישל זה 500, ופה זה יוצא 1200.

לגבי הטלפון - תודה רבה

הגדלתי, ועל המכשיר מימין כתוב "רישיומט". גיגלתי וזו עמדת שירות עצמי לרישיונות נהיגה ישראלים.

רשיומט – למה הוא משמש ומיקומי עמדות רשיומט לשירות עצמי - Savey

רשיומט היא עמדת שירות עצמי ממוחשבת של משרד התחבורה, המאפשרת לקבל מידע ולבצע מגוון פעולות הקשורות לרישיון הנהיגה והרכב. כל מה שחשוב לדעת על השימוש ברשיומט.

savey.co.il

די מוזר להציב עמדה כזו במקום שייעודו תחבורה ציבורית. אין למכשיר רלבנטיות כלשהי לנוסעים בתח"צ או לתיירים שאין להם רישיון ישראלי. כנראה שהמשרד של הרב קו נמצא שם הטעם משרד התחבורה בכללותו ולכן הוא כולל גם מסוף לנהגים. די ביזארי אבל ככה משרד התחבורה רואה את הציבור גם כשהוא מציב עמדת כרטיסים לתח"צ.

 

[השםשליהוא]

הגדלתי, ועל המכשיר מימין כתוב "רישיומט". גיגלתי וזו עמדת שירות עצמי לרישיונות נהיגה ישראלים.

רשיומט – למה הוא משמש ומיקומי עמדות רשיומט לשירות עצמי - Savey

רשיומט היא עמדת שירות עצמי ממוחשבת של משרד התחבורה, המאפשרת לקבל מידע ולבצע מגוון פעולות הקשורות לרישיון הנהיגה והרכב. כל מה שחשוב לדעת על השימוש ברשיומט.

savey.co.il

די מוזר להציב עמדה כזו במקום שייעודו תחבורה ציבורית. אין למכשיר רלבנטיות כלשהי לנוסעים בתח"צ או לתיירים שאין להם רישיון ישראלי. כנראה שהמשרד של הרב קו נמצא שם הטעם משרד התחבורה בכללותו ולכן הוא כולל גם מסוף לנהגים. די ביזארי אבל ככה משרד התחבורה רואה את הציבור גם כשהוא מציב עמדת כרטיסים לתח"צ.

אני ניסיתי לברר דרך קווים שמפעילה את העמדה ולא חזרו אליי.....
לגבי סים, עלה 50 שח, 80 ג'יגה כולל הסים עצמו

 

[arseny92]

נראה לי שאם היו יודעים היו כותבים, הקטע הוא שגם דיברתי עם רב קו היום אמרו לי שאין מכונה רק עמדה שמאוישת בשעות הנ"ל.... לך תדע...

לגבי המונית, בררתי עם עמל אמרו לי 120 ש"ח עד הבית . די יקר בעיניי למונית עם עשרה אנשים (אם לסמוך על מי שענה). הרי מונית ספיישל זה 500, ופה זה יוצא 1200.

לגבי הטלפון - תודה רבה

יש מכונה, אשראי בלבד. יש ממכר כרטיס אנונימי, אך האם באמת יש מלאי כרטיסים לרכישה זו שאלה טובה.

 

[השםשליהוא]

תנסה לברר פה בפורום על המכונה מימין. יתכן שאפשר להוציא שם כרטיס. אם מסובך - לכו על מונית השירות, מנסיוני בעבר הן מתמלאות די מהר.

אם התייר יכול לאפשר לעצמו מונית שירות לחיפה - זה שווה את ההוצאה. אינני יודע ספציפית על מוניות חיפה אבל מוניות השירות לירושלים (נשר) מפזרות את הנוסעים הביתה בתוך העיר. לא נסעתי בהן הרבה זמן אבל להערכתי יתכן ש ₪100 לאדם זה סכום סביר בהתחשב בזמן שעבר ובעליית מחיר הדלק.

אם התייר מתכוון להשתמש בתח"צ בארץ תסדרו את העניינים מול הרב קו באזורך ביום שאחרי ההגעה או תקנה רב קו אנונימי לקראת ההגעה. (אני מניח שמתארח אצלך או שתוכלו להפגש ביום המחרת).

אני לא טורח להיות באותן הרשתות של מארחיי בארץ. אני פשוט הולך לחנות סלולר עצמאית (מהסוג שמתקן פלאפונים ולא קשור לחברת סלולר כזו או אחרת) ומברר מה הסים הנטען + הטענה לחודש הזולים ביותר. בדרך כלל אלו חברות כמו 019 (בשום פנים ואופן לא לקנות את החבילה בנתב"ג שעולה פי 3) או הוט. ברגע שיש אינטרנט סלולרי כל האפליקציות פועלות ללא קשר לזהות הרשת שמשתמשים אחרים שייכים אליהם. זה שווה ערך לשימוש בוויפי.

כמה בערך אמור לעלות הסים והחבילה לזמן הקצר ביותר? או שזה לפי נפח גלישה? בעיקרון צריך לשבוע
תודה

 

[Ccyclist]

כמה בערך אמור לעלות הסים והחבילה לזמן הקצר ביותר? או שזה לפי נפח גלישה? בעיקרון צריך לשבוע
תודה

זה משתנה כל פעם, אבל עקרונית סים עולה כ ₪50 והטענת חבילה לחודש אחד כ₪50 אבל בחברות מסויימות אפשר להשיג את הכל ב ₪80-₪90 . בימינו החבילות משווקות לפי גיגהבייטים ודקות השיחה או הטקסטים באים עם החבילה. בביקור שעבר באפריל השנה השגתי סים של 019 ב ₪90 עם חבילה של כ 40 גיגה ואו 500 דקות וטקסטים בארץ או שזה היה ללא הגבלה.

אציין שהיו לי לפחות 5 אנשי קשר ישירים בארץ, כמה בחו"ל, ומספר קבוצות ווטסאפ שהייתי חבר בהן כולל קבוצה של מועדון בארץ עם לפחות 50 משתתפים שעשיתי עבורו מספר הסעות. הקישוריות עזרה לי להשאר בקשר עם כל מי שצריך וכן לנווט בכבישים (זו היתה הפעם הראשונה שנהגתי בארץ). העובדה שהאינטרנט בסלולר פעל בכל מקום וכל מצב צבירה שהייתי בו היתה מאד שימושית ולכן אני מאד ממליץ על סים מקומי. יכלתי אפילי לקפוץ לחנות ולהיות בקשר עם מארחיי. אלו דברים שתייר שנסמך על וויפי מוותר עליהם כשהוא חי בין נקודה לנקודה.

אבל - אם אין לך כוונה להפרד מהתייר אתה יכול להפוך את הסמארטפון שלך לנקודה חמה של וויפי ולתת לו קישור דרך החיבור שלך. השאלה כמה עצמאות התייר צריך.

 

[השםשליהוא]

זה משתנה כל פעם, אבל עקרונית סים עולה כ ₪50 והטענת חבילה לחודש אחד כ₪50 אבל בחברות מסויימות אפשר להשיג את הכל ב ₪80-₪90 . בימינו החבילות משווקות לפי גיגהבייטים ודקות השיחה או הטקסטים באים עם החבילה. בביקור שעבר באפריל השנה השגתי סים של 019 ב ₪90 עם חבילה של כ 40 גיגה ואו 500 דקות וטקסטים בארץ או שזה היה ללא הגבלה.

אציין שהיו לי לפחות 5 אנשי קשר ישירים בארץ, כמה בחו"ל, ומספר קבוצות ווטסאפ שהייתי חבר בהן כולל קבוצה של מועדון בארץ עם לפחות 50 משתתפים שעשיתי עבורו מספר הסעות. הקישוריות עזרה לי להשאר בקשר עם כל מי שצריך וכן לנווט בכבישים (זו היתה הפעם הראשונה שנהגתי בארץ). העובדה שהאינטרנט בסלולר פעל בכל מקום וכל מצב צבירה שהייתי בו היתה מאד שימושית ולכן אני מאד ממליץ על סים מקומי. יכלתי אפילי לקפוץ לחנות ולהיות בקשר עם מארחיי. אלו דברים שתייר שנסמך על וויפי מוותר עליהם כשהוא חי בין נקודה לנקודה.

אבל - אם אין לך כוונה להפרד מהתייר אתה יכול להפוך את הסמארטפון שלך לנקודה חמה של וויפי ולתת לו קישור דרך החיבור שלך. השאלה כמה עצמאות התייר צריך.

משלמים על הסים 50 ויש מה לעשות איתו אחר כך? אמרת שהמספר חוזר אחרי כמה חודשים נכון?
בחבילה של 50 שח כמה ג'יגהבייטים קיבלת? והשיחות בתוך הארץ בלי הגבלה במסגרת הזו?
תודה

 

[Ccyclist]

משלמים על הסים 50 ויש מה לעשות איתו אחר כך? אמרת שהמספר חוזר אחרי כמה חודשים נכון?
בחבילה של 50 שח כמה ג'יגהבייטים קיבלת? והשיחות בתוך הארץ בלי הגבלה במסגרת הזו?
תודה

הסים הוא מוצר בפני עצמו, החבילה היא מוצר נוסף שאתה מטעין על הסים.

כן, זה יקר, אבל זה נותן לתייר את היכולת להיות בקשר עם כל מי שצריך כשהוא מסתובב עצמאית. אם זה המצב - זה שווה את זה. אם לא - אפשר לחיות מוויפי לוויפי. לשיקולכם.

 

[Ccyclist]

הסים הוא מוצר בפני עצמו, החבילה היא מוצר נוסף שאתה מטעין על הסים.

כן, זה יקר, אבל זה נותן לתייר את היכולת להיות בקשר עם כל מי שצריך כשהוא מסתובב עצמאית. אם זה המצב - זה שווה את זה. אם לא - אפשר לחיות מוויפי לוויפי. לשיקולכם.

הנה החבילה שהמפעילה הבריטית הציעה לי לארץ, הקצאה אפסית של 150mb ליום תמורת סכום שתוך שבוע היה מצטבר לסביבות ה ₪200 . אותם ₪90 שהוצאתי על הסים המקומי השתלמו לי בענק.

המפעילה הספרדית הציעה עיסקה שאולי משתלמת יותר, אבל אני בטוח שאני חורג מגיגה בשבוע. אם הייתי עושה שיחות מקומיות על החבילה הזו זה היה עולה לי ביוקר.

רוב הסיכויים שהתייר שלך יקבל הודעה דומה ברגע שיגיע לארץ. בדרך כלל צריך לאשר חבילות כאלו במסרון לחברה. אם מה שהחברה לא מתאים או מבחינת מחיר או מבחינת היקף החבילה אז עדיף להשיג סים מקומי במידה שזה משתלם יותר ויש אנשי קשר ומקומות שמצריכים קישוריות כזו.

אם התייר הוא אירופאי אז הוא התרגל ליכולת להשתמש ברשת בחבילה הרגילה שלו בכל מדינות האיחוד. אם התייר הוא אמריקאי יש סיכוי שהסמארטפון שלו משתמש בתדרים אחרים ואולי כדאי שתשאיל לו סמארטפון ישן אם יש לך אחד.

 

[השםשליהוא]

הנה החבילה שהמפעילה הבריטית הציעה לי לארץ, הקצאה אפסית של 150mb ליום תמורת סכום שתוך שבוע היה מצטבר לסביבות ה ₪200 . אותם ₪90 שהוצאתי על הסים המקומי השתלמו לי בענק.

המפעילה הספרדית הציעה עיסקה שאולי משתלמת יותר, אבל אני בטוח שאני חורג מגיגה בשבוע. אם הייתי עושה שיחות מקומיות על החבילה הזו זה היה עולה לי ביוקר.

רוב הסיכויים שהתייר שלך יקבל הודעה דומה ברגע שיגיע לארץ. בדרך כלל צריך לאשר חבילות כאלו במסרון לחברה. אם מה שהחברה לא מתאים או מבחינת מחיר או מבחינת היקף החבילה אז עדיף להשיג סים מקומי במידה שזה משתלם יותר ויש אנשי קשר ומקומות שמצריכים קישוריות כזו.

אם התייר הוא אירופאי אז הוא התרגל ליכולת להשתמש ברשת בחבילה הרגילה שלו בכל מדינות האיחוד. אם התייר הוא אמריקאי יש סיכוי שהסמארטפון שלו משתמש בתדרים אחרים ואולי כדאי שתשאיל לו סמארטפון ישן אם יש לך אחד.

צפה בקובץ המצורף 52469 צפה בקובץ המצורף 52470

מעניין..... לפלפונים מארצות שונות יש תדרים שונים? גם אחרי החלפה לסים מקומי?
כשאתה כל פעם קונה סים בארץ ויש לך מספר אחר, אתה צריך לעדכן את האפיקציות כמו ווטסאפ ואת כל המכרים שלך במספר החדש שלך?
תודה וסופ"ש נעים

 

[Ccyclist]

מעניין..... לפלפונים מארצות שונות יש תדרים שונים? גם אחרי החלפה לסים מקומי?
כשאתה כל פעם קונה סים בארץ ויש לך מספר אחר, אתה צריך לעדכן את האפיקציות כמו ווטסאפ ואת כל המכרים שלך במספר החדש שלך?
תודה וסופ"ש נעים

עקרונית יש תאימות בין ישראל ואירופה. להבנתי בארה"ב יש תדרים אחרים אבל תוודא עד כמה יש התאמה.

ממה שראיתי המספר בוואטסאפ לא משתנה עם מחליפים סים. אישית יש לי סמארטפון עם שני סימים אז אני לא טיפוסי. אני מכיר אנשים שחזרו לארץ והמספר שלהם בווטסאפ נשאר המספר הקודם מחו"ל. ראיתי משתמשים בקבוצות ווטסאפ בארץ עם מספרים זרים.

 

[השםשליהוא]

עקרונית יש תאימות בין ישראל ואירופה. להבנתי בארה"ב יש תדרים אחרים אבל תוודא עד כמה יש התאמה.

ממה שראיתי המספר בוואטסאפ לא משתנה עם מחליפים סים. אישית יש לי סמארטפון עם שני סימים אז אני לא טיפוסי. אני מכיר אנשים שחזרו לארץ והמספר שלהם בווטסאפ נשאר המספר הקודם מחו"ל. ראיתי משתמשים בקבוצות ווטסאפ בארץ עם מספרים זרים.

אחלה תודה.
לגבי הופ און, האפליקציה שלהם היא רב פס נכון?
כשאני נכנס אליה יש שתי אפשרויות תשלום סריקה ורב קו. האפשרות השנייה של טעינת כרטיס רב קו זה דרך האתר של האפליקציה או של רב קו? אם ידוע לך
תודה

 

[Ccyclist]

אחלה תודה.
לגבי הופ און, האפליקציה שלהם היא רב פס נכון?
כשאני נכנס אליה יש שתי אפשרויות תשלום סריקה ורב קו. האפשרות השנייה של טעינת כרטיס רב קו זה דרך האתר של האפליקציה או של רב קו? אם ידוע לך
תודה

אישית השתמשתי ברב קו ולא באפליקציות. תראה אם יש להופ-און או רב-פס עמוד הסברים באתרם. אולי תעשה פוסט בירור חדש בפורום על האפליקציות ? לאחרונה ביטלו 2 מתוך 4 ויתכן שיהיו אתרים לא מעודכנים לאלו שנסגרו.

 

[השםשליהוא]

אישית השתמשתי ברב קו ולא באפליקציות. תראה אם יש להופ-און או רב-פס עמוד הסברים באתרם. אולי תעשה פוסט בירור חדש בפורום על האפליקציות ? לאחרונה ביטלו 2 מתוך 4 ויתכן שיהיו אתרים לא מעודכנים לאלו שנסגרו.

תודה על הכל.... כל הכבוד שמישהו בחו,ל יודע לא פחות מנציגי החברות

 

[arseny92]

אחלה תודה.
לגבי הופ און, האפליקציה שלהם היא רב פס נכון?
כשאני נכנס אליה יש שתי אפשרויות תשלום סריקה ורב קו. האפשרות השנייה של טעינת כרטיס רב קו זה דרך האתר של האפליקציה או של רב קו? אם ידוע לך
תודה

אישית השתמשתי ברב קו ולא באפליקציות. תראה אם יש להופ-און או רב-פס עמוד הסברים באתרם. אולי תעשה פוסט בירור חדש בפורום על האפליקציות ? לאחרונה ביטלו 2 מתוך 4 ויתכן שיהיו אתרים לא מעודכנים לאלו שנסגרו.

האפשרות לטעינת כרטיס רב-קו היא כמשמעותה, רכישת חוזים וטעינה ברב-קו קיים באמצעות שבב ה-NFC של הטלפון. רב-קו אונליין אינה הקופה הניידת בכיס היחידה.

 

[שלום 202]

אחלה תודה.
לגבי הופ און, האפליקציה שלהם היא רב פס נכון?
כשאני נכנס אליה יש שתי אפשרויות תשלום סריקה ורב קו. האפשרות השנייה של טעינת כרטיס רב קו זה דרך האתר של האפליקציה או של רב קו? אם ידוע לך
תודה

נכון, האפליקציה של הופ און היא רב פס.
אתה יכול לטעון את כרטיס הרב-קו רק אם יש לך שבב NFC בטלפון הנייד או מכשיר הקורא כרטיסים שמתחבר למחשב.

 

[arseny92]

צפה בקובץ המצורף 51962
יש עמדה של הרב קו בנתב"ג מימין ליציאה הראשית שמול המעגל של מקבלי הפנים. הוצאתי שם רב קו אנונימי ב 2018 אם כי הוצע לי להוציא מזוהה. להבנתי אפשר להוציא רב קו אנונימי גם במכשירי הכרטיסים של תחנת הרכבת אבל אינני יודע באיזה מכשיר בדיוק או איך.

אם לתייר יש מספר זהות ישראלי אפשר להשתמש באפליקציות התשלום במקום ברב קו במידה ויש להן גירסה אנגלית. מערכת התשלום באשראי באינטרנט בארץ דורשת מספר זהות וזה פועל אפילו אם מספר הזהות אינו מקושר לכרטיס הזר (כאזרח בריטי הגר בבריטניה אין סיבה שאשתמש במסמכים או מספרים ישראלים מול הבנק). מצד שני - אזרח זר לא יכול להשתמש במערכות כאלו משום שמספר זהות זה שדה חובה ובמספר הזהות הישראלי יש אלגורית'ם ישראלי שבו סיפרת הביקורת היא התשובה להעברת שאר המספר.

אם הטיסה נוחתת ב 20:00 אז עם התהליך של נתב"ג ואולי טיפה איחור התייר יצא מהשדה ב 21:00 בערך. אגב - יש כספומט של בנק הפועלים משמאל ליציאה ושם אפשר להוציא כמה מאות שקלים במזומן על ההגעה. סים מקומי עדיף שתקנו בעיר ביום שאחרי ההגעה. מה שמוצע בנתב"ג הן חבילות מופקעות עם דקות חו"ל יקרות שאינן נחוצות בעידן הווטסאפ.

במכשירי הרכבת לא מוציאים כרטיס, טעינה בלבד.
להנפיק בעמדה של קווים בשעות פעילותה או לקנות אנונימי בקופה המאויישת של הרכבת או - באשראי ממכונת הטעינה של קווים. ביטלו קבלת מזומן במכונה הזאת, וגם שכל הדרישה לאשראי בכל מקום יוצרת בעיה עבור תיירים ממדינות תחת סנקציות כמו רוסיה כי כמעט כלל כרטיסיהם חסומים לשימוש חו"ל כך שנדרש אילוץ של נשיאת דולרים/אירו מראש לכל אורך הביקור ושימוש בעמדת צ'יננג' בקומה השלישית לחילוף סכום ראשוני ליציאה מהשדה, ורק כדי להשתמש בצ'יינג' ללא עמלה בעיר היעד.

ולמי שכרטיס האשראי שלו עובד בישראל ונזקק למזומן בשדה התעופה, עדיף למשוך מכספומט ללא עמלה לפני היציאה מהמכס. כן, בדיוק כך. יש לגשת כרגיל לכיוון היציאה, אך בדיוק לפני הקו של סימון כניסה למסדרון הירוק של המכס, יש להסתובב ב-180 מעלות. התוצאה תהיה כספומט אשר מוסתר אפילו טוב יותר מעמדת הרב-קו הארורה.

 

[Ccyclist]

במכשירי הרכבת לא מוציאים כרטיס, טעינה בלבד.
להנפיק בעמדה של קווים בשעות פעילותה או לקנות אנונימי בקופה המאויישת של הרכבת או - באשראי ממכונת הטעינה של קווים. ביטלו קבלת מזומן במכונה הזאת, וגם שכל הדרישה לאשראי בכל מקום יוצרת בעיה עבור תיירים ממדינות תחת סנקציות כמו רוסיה כי כמעט כלל כרטיסיהם חסומים לשימוש חו"ל כך שנדרש אילוץ של נשיאת דולרים/אירו מראש לכל אורך הביקור ושימוש בעמדת צ'יננג' בקומה השלישית לחילוף סכום ראשוני ליציאה מהשדה, ורק כדי להשתמש בצ'יינג' ללא עמלה בעיר היעד.

ולמי שכרטיס האשראי שלו עובד בישראל ונזקק למזומן בשדה התעופה, עדיף למשוך מכספומט ללא עמלה לפני היציאה מהמכס. כן, בדיוק כך. יש לגשת כרגיל לכיוון היציאה, אך בדיוק לפני הקו של סימון כניסה למסדרון הירוק של המכס, יש להסתובב ב-180 מעלות. התוצאה תהיה כספומט אשר מוסתר אפילו טוב יותר מעמדת הרב-קו הארורה.

האם תוכל לפרט עבור הגולש עם התייר את תהליך קניית הרב קו במכונה של קווים ואם יש שם תפריט באנגלית ? התייר שלו מארה"ב.

לגבי הכספומט הנסתר - האם תוכל לתאר איפה הוא כשהולכים לכיוון המכס? אני זוכר אולם גדול ופתוח אז אם יש איזה מבנה או עמוד שהצמידו אליו את הכספומט התיאור יעזור לעומת עשיית אחורה פנה ממש על קו המכס. תנסה לתאר את המיקום כך שאפשר לפנות אליו ב 90 מעלות לפני המסלול הירוק אם אפשר.

נתב"ג טובים בהסתרה, בילבול הנוחתים וקישוריות גרועה. עמדות וכספומטים במקומות מוסתרים, שאטלים שלא מגיעים לאזור השכרת הרכב, מעליות שלא חוזרות לקומת הקרקע (עניין של עידן הקורונה) וכו'.

 

[arseny92]

האם תוכל לפרט עבור הגולש עם התייר את תהליך קניית הרב קו במכונה של קווים ואם יש שם תפריט באנגלית ? התייר שלו מארה"ב.

לגבי הכספומט הנסתר - האם תוכל לתאר איפה הוא כשהולכים לכיוון המכס? אני זוכר אולם גדול ופתוח אז אם יש איזה מבנה או עמוד שהצמידו אליו את הכספומט התיאור יעזור לעומת עשיית אחורה פנה ממש על קו המכס. תנסה לתאר את המיקום כך שאפשר לפנות אליו ב 90 מעלות לפני המסלול הירוק אם אפשר.

נתב"ג טובים בהסתרה, בילבול הנוחתים וקישוריות גרועה. עמדות וכספומטים במקומות מוסתרים, שאטלים שלא מגיעים לאזור השכרת הרכב, מעליות שלא חוזרות לקומת הקרקע (עניין של עידן הקורונה) וכו'.

יש שם אנגלית, תרגום לא משהו אבל ישים, בוחרים רכישת כרטיס אנונימי ומשלמים במסופון שהתקינו, אלא שאיני בטוח לגבי תמיכה בגיהוץ פס מגנטי בצד המסוף, הצפי לאשראי מגע או אפליקציות תשלום NFC. החריץ של המכונה עצמה גם חסום, כאמור אילתור מסוף חיצוני אשר אם לומר את האמת לא ממש מעורר תחושה של אבטחת תשלום. מסוף מהסוג שפוגשים במכונות לממכר שתיה/קפה/חטיפים אשר במקור לא היתה תמיכה בתשלום אשראי בהם. או מסוף מאולתר לקופסת מטבעות של דלת כניסה לשירותים ציבוריים בתשלום.

לגבי הכספומט, כאמור, באולם הפתוח היכן שאוספים כבודה, ממש לפני היציאה ממנו, ניגשים עד שלט המכס הירוק שמכווין ליציאה. על הריצפה גם מסומן קו ההפרדה בין אולם איסוף הכבודה לבין מסדרונות המכס. אז בקו ליד היציאה הזאת פונים 180 שמאלה. אם לנסות לתאר, אז יש שם ליד הכספומט גם ביתן של משרד החקלאות אשר בו אמורים להסדיר אישורים לייבוא צמחים טרם המעבר במכס האדום הנמצא ליד. ביתן גם נסתר וודאי רבים לא מודעים לקיומו כי זה מול היציאה.