מגיע לי... (TAKE 2)

[כRובי]

מגיע לי... (TAKE 2)

מזל טוב

 

[45degrees]

מברוק

 

[מנו חרמנו]

מזל טוב,מה?נולדה לך עוד בת יה יופי.

סתם אח שלי מזל טוב K T M 5 2 0 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[MexMex]

יופי...

עכשיו אוכל לשנורר 520 למירוץ הבא

מזל"ט!

 

[Fengluzon]

מזל טוב ../images/Emo65.gif ../images/Emo141.gif

 

[TheNightDevil™]

מרוץ הקרוב ?

אתה שם ?

 

[כRובי]

אני "תלוי" בחסדיו של R520F שם זמני

שכנראה ילווה לי זוג גלגלים למרוץ (גם אם זה לא ייצא לפועל, הוא כבר יצא מבחינתי

על עצם ההצעה שבאה מצידו...

)

 

[barda89]

קיבלת ממני רק שלא יהיו תרוצים

 

[barda89]

אגב מזל טוב

 

[Le Duke]

אם יש לך 690 יורו מיותרים...

סט גלגלים

 

[medwow]

מזל טוב

מקווה שגם אני בקרוב (עדיין מחפש)

 

[Little Max]

../images/Emo94.gif|כרוב|

 

[Le Duke]

מז"ט ושיעמוד לך כל השנה!

 

[ktmrf]

מזל טוב בגדול אח שלי גיבור../images/Emo6.gif

 

[ktmrf]

לגבר שלנו כרובי יש כתום 520סוסים|חי

 

[ransnow]

../images/Emo45.gif../images/Emo49.gif איזה חימוש מוטרף

קורה פה לאחרונה...

 

[ariel911]

בחור רציני הכרוב !

 

[LONEY]

מז'ט-במרוץ הקרוב אפשר לארגן מקצה

S-520

 

[D the kid]

מזל טוב.

מישהו יכול בכמה מילים להסביר מה זה 520

(בהשוואה ל- LC4).

 

[כRובי]

המממ...

ל-KTM יש באופן כללי 2 סדרות מנועים בתחום הסינגלים מרובעי הפעימות מקוררי המים. 1. מתקראת LC4 ומתבססת על מנועים שתכנונם העיקרי היה בתחילת שנות ה-90. בעבר, מנועים אלו הניעו את "אופנועי הדגל" של החברה, כשלארץ הגיעו הדגמים תחת השם EGS/EGSE/SC וכו'... ואפילו הדיוק 1 של התימני מלרט משתייך לאופנועים מסידרה זו (רק מ-98, לאחר שידרוג קליל של המנועים, שינתה הסידרה את שמה ל-LC4). 2. ב-98, לאחר שק.ט.מ סיימה "לבדוק" את קונספט המנועים הללו באופנועי הוסאברג (חברת בת של ק.ט..מ), הושקה סידרת נמנועי הרייסינג המתקדמת של החברה - אותה סידרה שמניעה היום את אופנועי האנדורו (EXC), המוטוקרוס (SX) והסופרמוטו (SMR) הקרביים יותר של החברה. סידרת הרייסינג, שה-520 שזה עתה רכשתי משתייך אליה, מסיימת בימים אלו את חייה בפורמט הנוכחי ובשנה הבאה צפוי להיות מושק מנוע סינגל בעל 2 גלי זיזים עליונים (במקום אחד הקיים כעת) - למיטב ידיעתי, המנועים עדיין ייקראו רייסינג... מנועי ה-LC4 הגדולים, הכבדים (אבל המאוד חזקים ואמינים) עברו לשרת את דגמי הדו"ש של החברה (אדוונצ'ר 640, סופרמוטו 640 ודיו 640 וגם LC4 בנפח 400 המיועד לשטח הגיע ארצה). ובתכל'ס, מה אומר ה-520 מול ה-640? כמעט אותו הספק, 40 ק"ג פחות (ועדיין עם סטרטר), גיר של 6 הילוכים, בסיס גלגלים קצר יותר, קומבינציית מושב/מיכל צרה בטירוף.