לרנקה הבוקר

[אלעד סלע]

לרנקה הבוקר

יצאתי הבוקר עם דויד שמלא והצירוס שלו ללרנקה.
המראנו ב-08:00 מחיפה ונחתנו על מסלול 04 ב-08:45.
עוד בזמן ההסעה ראינו שני רכבי הנדלינג בדרך אלינו.
תוך 10 דקות היינו מחוץ לשדה.
ביררנו עם ההנדלינג מה קורה אם נחליט להישאר לילה והם ענו שאין שום בעיה וזה ללא עלות נוספת.
טיילנו כמה שעות, שכרנו אופניים בעלות של 3 יורו לשעתיים, אכלנו כמו בהמות קלפטיקו וארוחת מזה, וב-14:30 חזרנו לשדה.
ניגשנו לדלפק ההנדלינג שהצמיד לנו פצצה רוסיה שהעבירה אותנו את כל התורים בשניה. היא קראה לי קפטן סלע. ואני כמעט עשיתי עליה עבירת מין כשקראה לי ככה. דויד ריסן אותי.
תוך רבע שעה סיימנו הכל.
שילמנו במזומן 70 יורו הנדלינג ו-40 מיסי נמל.
אמרתי שם לאיזה בכיר בהנדלינג שסוף סוף האגרה שפויה והוא ענה : יופי. רק תתחילו להגיע.
חברים, צאו ללרנקה. שהם יראו פעילות. חוויה מהסרטים.
אגב, האי שטוף שמש עם 25 מעלות.
שןב תודה לשי וצוות האגודה.

 

[יאיר גיל]

ז"א, הפרה רוצה להניק יותר ממה שהעגל יכול

מבין שבסופו של יום שילמתם 110 יורו.

 

[אלעד סלע]

יאיר

אני אוהב אותך לאללה ואתה מציק בגלל שאתה לא מוכן להכיר בהישג של האגודה.
בכיאת דינק יאיר מה זה 110 יורו? פאקקתה 250 שח. 125 שח כל אחד אם יוצאים שניים. בתמורה אתה מקבל הנדלינג כמו בנאדם. מגיע להם. עושים עבודה טובה.

 

[רמי בר1]

אני מייצא ביורו,ושער החליפין שלי לגמרי אחר.

 

[אלעד סלע]

חחח יצאתי מפגר

התכוונתי 250 שח כל אחד ולא לשנינו יחד.
בכל אופן, שי פופר דיבר איתי ואמר שהוא דואג לי לזיכוי כי היינו צריכים לשלם רק 70.

 

[רמי בר1]

לא שווה להלחם על אילת...

 

[יאיר גיל]

ודרח הגב, לא רצוי לטוס ללרנקה

זה עלול לעלות מאוד ביוקר בעניין המשקל!!!


























































ואם במקרה, ד"א מתאים לך יותר מדרח הגב, אתה מוזמן להחליף את האותיות

 

[יאיר גיל]

לא חוכמה, אתה כנראה, נהנה ממענקי עידוד היצוא

משהו, שבעבר יצואני שרימפס במטוסי איילנדר ללרנקה נהנו מאוד ואף בילו בגלל זה ב"אירוח מלכותי " על חשבון הממשלה ......
בינתיים, העסקים הללו מנוחתם עדן כיום...

 

[רמי בר1]

אני חושב שהיה מדובר בעידוד היבוא.

 

[יאיר גיל]

שלילי, יצוא ויש כאן מישהו יותר מוסמך ממני

להסביר.
מדובר על יצוא שרימפס לקפריסין, כדוגמת יצוא קרח מישראל לאסקימוסים.

 

[יאיר גיל]

אני חושב

1. שאתה מסיק בצורה נמהרת מידי, שאני לא מוכן להכיר בהישג (כבר לפני כמה ימים אמרתי קול הקבוד, או כל הכבוד, כבר לא זוכר)
2. וגם, שכנראה, קנדי קראש בלבלה אותך, כי לי יוצא ש- 110 יורו זה יותר מכפול, ז"א כ-525 ש"ח (תקן אותי אם לא הבנתי משהו).

ודבר נוסף, כדאי שתציע לבעל המטוס עוד כמה לירות, כי הוא ישלם גם לרש"ת עוד איזה 37 דולר (אם אני לא טועה בסכום) ובטח יתבייש לומר לך זאת בעוד חודש חודשיים כשיקבל את הדרישה הכספית.

אני מתעצבן על האגודה בכל מיני דברים, אבל כאן, רק רציתי להבין את הסכום הכללי וזה כל מה שהסתתר בשאלתי.

 

[אילן מיטל]

על פי הבנתי את הודעת האגודה הייתם אמורים לשלם

רק 70יורו להנדלינג ואפס להרמס. עלות נחיתה על פי המחירון הייתה אמורה לעלות לכם רק 58 יורו בתנאים שלכם. לכן קיבלתם בעצם קבלתם הנחה של 18 יורו.

 

[פופר שי]

אלעד, אני שמח שנהניתם!. יהיה מטס בפברואר. אבל

עד אז אתה צודק וחשוב שנטוס הרבה.
כמה נוסעים היו לכם?
כעיקרון אם לא היו נוסעים הייתם צריכים לשלם רק 70 יורו. לא שזה קריטי אבל אני רוצה שיהיה להם ברור.

 

[Donisyus]

שילמתם אגרה כלשהי ליורוקונטרול?

 

[יאיר גיל]

כמה שידוע לי, יורוקונטרול שולח חשבונות

וחיובים במועד אחר ואינו מחייב מטוסים שכאלו. הם מתחילים לחייב מ-2 טון, או מדו מנועי, אני כבר לא זוכר את התקנות שלהם.

 

[גבי אופיר]

מעל 2 טון, ללא תלות במספר המנועים.

 

[דוד איזנברג]

טסתם על רקטה?

45 דקות?

דוד.

 

[אלעד סלע]

צירוס sr22 עם רוח גב. 200 גראונד ספיד.

 

[פופר שי]

לכל מי שמתכנן לטוס לקפריסין ! מבירור שערכתי

ה 40 יורו שנלקחו מאלעד ודוד הם charter fee.
חשוב מאד שכל מי שמגיע ליום אחד ולא נשאר ללילה לציין שזו טיסה פרטית, לא מסחרית ולא עסקית.
כל טיסה של הגעה וחזרה באותו יום מסווגת אוטומטית כמסחרית, אפילו אם בתכנית הטיסה נרשם טיסה פרטית.

בלי קשר אם נצליח לזכות את אלעד ב 40 היורו האלו,
אני מציע שכל מי שמתכונן לטוס לקפריסין בזמן הקרוב, יהיה בקשר עם אהרון שנריק או איתי.
אלי ענבר שטס בשבת שעברה שילם 70 יורו + אגרת נוסע.

טיסות מהנות ובטוחות
שי

 

[דוד שמלא]

תודה לשי ולעושים במלאכה

אין מה להוסיף על המילים החמות של אלעד אבל כיף להרגיש שאגודת התעופה עושה
הרבה לטובת הטייסים בארץ. כל הכבוד.